Omega B!Endlich isser weg:-)

Tach zusammen,

@ Omegafraktion,also ich sach mal einfach Pech gehabt,Scheiß Karre erwischt,kann dir mit jedem anderen Auto auch passieren !
Ich war mit meinem schon ein paar mal in Kroatien und was weiß ich noch wo überall,noch nie Probleme!
Einmal hats mir nach ner Motorwäsche den KWS zerlegt,dumm gelaufen halt.
Und im übrigen,hatte mindestends schon 5-6 B Senatoren,dagegen ist der Omega B mal super zuverlässig.
Bei den Dingern war ständig irgendwas mit der Elektrik,immer nur brassel,also so was kenne ich von meinem Omega B nicht!
Der 2 Liter Omega B ist halt kein Rennwagen,aber das weiß man doch wohl vorher oder,ca. 1700 Kilo und 136 PS .
So schlimm finde ich den außerdem gar nicht,meine Schwägerin hat nen 2 Liter,der läuft auch seine 200 braucht halt nur ein wenig .
Den Omega A finde ich nur als Evo oder Lotus interessant,vom fahren und vom Interioer finde ich ist der A kein vergleich zum B,
viel zu klapperig und innen na ja.
Wie auch immer ist halt alles Geschmackssache,der eine so,der andere so,und das ist auch gut so .

Gruß Skywalker .

oh Gott ich hatte auch schon 6 Zylinder mit um die 230 Ps und dann? ws bringts mir wenn der liter 1.49 Kostet??? Der 16V Läuft einwandfrei es ist keine Rennmaschine aber er kommt gut vorwärts wenn man es so will!
Und ich fahre ihn mit 8,5 Lieter so jetzt kommst du...

Naja wenn die oma kostenlos war würdsch garnet rumheulen! Das was du investiert hast hält sich in grenzen(WENN DU ES ALLEIN GEMACHT HAST)!? Hatte mal ne polo-krücke mit rost ohne ende für 150€ als winterhure geholt! Da mußte z,b neue batterie rein! Naja mir ist noch ein opa reingefahren und es gab von der vs 350€ und gemacht werden mußte eine bremsleitung die durch meine erfolglose bremsung geplatzt war! Zum schluß wurde der ofen für 50€ verkauft! DA HATTE ICH ALLES RICHTIG GEMACHT!!!!!!!

Zitat von omegafraktion

Ich finde der Omega B ist mit 2.0 16V-Maschine komplett untermotorisiert!
Da haste ja Angst nen Trecker zu überholen

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Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich kann mit meiner Omme zwar im Stadtverkehr keine "Ampeljumpings" machen, aber dafür ist der Omega in dieser PS-Klasse auch einfach zu schwer. Trotzdem reicht die Power um zügig zu überholen! Rennen fährt man mit so einem Auto sowieso nicht.

Die meiste Kraft spielt meiner auf der Bahn aus. So ab 100km/h zieht er richtig gut und wird auch erst so ab 200km/h langsamer in der Beschleunigung. Ausgefahren habe ich ihn noch nicht, da bei uns die Autobahnen rund um Köln selten die Gelegenheit bieten.
Fahre übrigens den x20xev mit AT.

Gruß,
Sascha

Ich lese hier immer nur Leistung Leistung Leistung. Wenn ihr heizen wollt müßt ihr euch was kleines Leichtes kaufen und könnt den Proll machen.
Der Omi ist nun mal kein Spurtmeister. Ich sehe in ihm eher ne Sau geile,gemütliche und schnelle Reiselimo,der halt etwas länger brauch um auf Geschwindigkeit zu kommen.
Aber wenn er mal rollt dann rollt er und ist Mega Gemütlich.
Für alle anderen ist das hier wohl echt das falsche Forum,besonders für die "nicht Opas"

Zitat von Morpheus

Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich kann mit meiner Omme zwar im Stadtverkehr keine "Ampeljumpings" machen, aber dafür ist der Omega in dieser PS-Klasse auch einfach zu schwer. Trotzdem reicht die Power um zügig zu überholen! Rennen fährt man mit so einem Auto sowieso nicht.

Die meiste Kraft spielt meiner auf der Bahn aus. So ab 100km/h zieht er richtig gut und wird auch erst so ab 200km/h langsamer in der Beschleunigung. Ausgefahren habe ich ihn noch nicht, da bei uns die Autobahnen rund um Köln selten die Gelegenheit bieten.
Fahre übrigens den x20xev mit AT.

Gruß,
Sascha

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Meine Meinung!!!

Zitat von snak100

mein letztes auto war ein seat ibiza 2000 umbau auf cubra
motor auf eine leistung von gut 250 ps
und der omega hat einen chip drin der wo ihn auf 150 hoch drückt

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14 PS nur durch einen Chip - Und das beim Benziner. Haste den bei Ebay gekauft ? Ich meine... Total geil. Ich würd den in Serie verkaufen an deiner Stelle.

Zudem sind Diskussionen über Leistung, Schub und dergleichen in einer Gewichtsklasse alá Omega unter mindestens 300 Turbo- oder Kompressor-PS total sinnlos, da es sonst einfach nicht für ein sportliches Kräftemessen mit anderen Kontrahenten reichen KANN. Dafür hat man im Omega - wie hier auch schon erwähnt - ein extrem bequemes Langstreckenfahrzeug welches durch absolute Gemütlichkeit überzeugt.

Just my 2 Cents

Natürlich ist der Omega kein Rennwagen und wenn man was richtig sportliches will hol ich nen Speedster Turbo oder GQP mit Turbo und EDS Stufe 3 aber hey ne Ome wiegt rund 1700KG was soll da rauskommen? Du musst echt Pech mit deiner gehabt haben. Meinen habe ich jetzt 60000km und hab bis jetzt die Koppelstangen,Bremsen (Verschleißteil) und die VDD gemacht das wars....!

Und mit Altherrenforum bist wohl auf dem Holzweg...ich bin zumindest erst 23!

grüße