Wieviel Kilometer?

Hab meinen mit 20tsd gekauft hat jezt 60tsd runter und außer nem Marderschaden nichts gehabt.

Gruß
Lars

Bis die ersten ernsthaften Reparaturen kommen, möchte ich meine Omi eigentlich wieder los sein :o)

Bis jetzt hab ich nur 40€ in einen Satz Scheibenwischer und ca. 80€ für die Waschstrasse investiert.

Hi,

hab meinen mit 190.000 km gekauft, derzeitiger Tachostand siehe Sig

neben Verschleißteile (Zündverteiler, Zündkabel, mehrmals Zündkerzen, Benzinfilter, Luftfilter, mehrmals Ölwechsel samt Ölfilter, VDD) unter anderen auch Bremsen, Fahrwerk, Auspuff, Querlenker, Spurstangen, Stabilager, Wapu, Zahnriemen, Thermostat, Leerlaufregler etc. gewechselt, zudem einiges geschweißt wie Unterboden, Radläufe, Schweller, Endspitzen.

Haben unseren mit 111.000km am 28.04.04 gekauft und Aktuell 139.000km auf der Uhr
neue Stoßdämpfer vorne
radlager vorne rechts ersetzt
Krümmer getauscht LINKS (Glück gehabt :D)
Ventildeckeldichtung links neu
Öldruckleitung ersetzt(dummheit von mir)
Bremsbeläge und Scheiben getauscht
Batterie erneuert
Zündkerzen neu
Spur war elendig verstellt,eingestellt
Innenraumfilter getauscht war wohl noch der erste so wie der aussah
Endtopf erneuert
Ich hoffe das war es erst ma gewesen was noch ansteht ist der Zahnriemenwechsel,das Auto hat dem Vorgänger kein Glück gebracht es waren Rechnungen von knapp 6000€ bei den Unterlagen dabei und da ist so ziemlich alles dabei was man sich als Autobesitzer nicht an Reparaturen wünscht

Hi Freak`s

Mit 143 TKM gekauft und hat jetzt 197 TKm runter

Defekte bis heut : Spurstangen vorne wie hinten Ventildeckeldichtungen Klimakompresor . Verschleißteile aber hat ja jeder : Ölwechsel Scheiben wischer Bremsen mit Scheiben 1 Satz Sommerreifen

Hat jetzt 200 TKM runter im August 06
Hat jetzt 202 TKM runter im September 06
Hat jetzt 215 TKM runter im August 07

Mit meinem ersten Omega B 2.0 16v bin ich gut 200000 km gefahren , getauscht habe ich so ziemlich alle Anbau und Verschleißteile :

Wapu , Lima , Leerlaufsteller , Kupplung , einige Dichtungen , mehrere Krümmer , Heizungswärmetauscher , Nocken+Kurbelwellensenor , Querlenker , Koppelstangen , Spurstangenköpfe , usw. .

Liegengeblieben bin ich bis auf den geplatzten Wärmetauscher und der defekten Lima aber nur zweimal und größere Schäden wie z.B. die Kopfdichtung sind ausgeblieben . Die meisten Teile gingen übrigens zwischen 120 und 150 tkm kaputt , danach war erstmal Ruhe ...

Seit September 04 fahre ich wieder einen 2.0 16v , gekauft mit 80000 km und jetzt hat er 115000 km runter . Davon 33000 km mit LPG Gas .
Tauschen musste ich bereits : Querlenker , Koppelstangen , Ventildeckeldichtung , Bremsen vorne (verzogen) , Stoßdämpfer , Lichtmaschine .
Demnächst steht wieder ein neuer Krümmer an und das Automatikgetriebe macht auch etwas ärger .

Gut das man am Omega B noch alles selbst machen kann und das die Ersatzteile nicht mehr besonders teuer sind

Andre