Wie hoch geht die Temparatur

@ astra gt
jop da hör ich nix mehr ... muks mäuschen still isses dann

Hi Freak`s

Also bei meinem MV6 zeigt die Temp meistens im Sommer so 95-97 Grad an 1 Lüfter läuft dann Ab 100 laufen dann beide Lüfter volle Pulle War voriges Jahr in Österreich in Urlaub und hab das dann da mal checken lassen ob die Tempanzeige stimmen würde Die haben mir dann gesagt nachdem sie das nachgemessen hatten das die Anzeige ca. 2-5 Grad zuviel anzeige...
Wie schon gesagt erst 1 Lüfter nachher beide.....
scheint wohl bei jedem anders angeschlossen zusein.....

so hab jetz die 2 besagten sicherungen gewechselt und nu läuft auch das gebläse mal wenn zündung aus ist.

Bei mir geht die Temp Anzeige auch bis knapp an die 100...bin dann auch schon immer am horchen ob er angeht...ist aber wohl normal..mich hat mal jemand angesprochen,der auch dachte,der wird zu heiß..und bei dem wars auch bis kurz vor 100...
also scheint oki zu sein..

See you
Yogi

Zitat

Original von TopGunDU
Bei mir geht die Temp Anzeige auch bis knapp an die 100...bin dann auch schon immer am horchen ob er angeht...ist aber wohl normal..mich hat mal jemand angesprochen,der auch dachte,der wird zu heiß..und bei dem wars auch bis kurz vor 100...
also scheint oki zu sein..

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Yogi

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Du sprichst wirklich vom C36GET?????

ich mach mir auch schon gedanken wie ich den V6 mehr kühlung verpasse, bin das Wochenende rum gefahren Autobahn und temp. lag konstand bei gut 100° ich glaub das war nicht immer so
irgentwann ging sie runter als ich die klima ausgeschaltet hab war warm....

gibt es auch erfahrungswerte bei den 2,5TD omega?

letztens war ich mit meiner lieben in urlaub und wir fuhren auch auf nen berg, wie es in österreich halt so ist!

war wirklich steil das ding, die aussentemperatur lag bei ca 34°C
pralle sonne, heisser alsphalt!

ausserdem ist meiner noch ein automatic´ler !

also, ich dacht er verliert leistung, fühlte sich zumindest so an, vorn tobten die lüfter, hab aber nicht nachgesehen welche und wieviele es sind.

die wassertemp lag bei ÜBER 100°C
ich dachte schon, bald wird der motor rausspringen und in einen see hüpfen

nochwas: ich fühlte auch, dass die klima warm wurde, obwohl sie auf kalt eingestellt war!

ging nachher eh wieder runter und die klima wurde auch wieder kalt, aber ich frage euch, ist das normal? wie sehr kann das dem motor schaden???

mfg michael

tja nun, hab nun auch 2 sicherungen gefunden die hin waren!
können diese auch mit der kühlung zusammenhängen, oder sind es definitiv lüfterdrehzahl sicherungen, es ist ein 20A und eine 30A sicherung

Ich denke es müßten 3 Sicherungen im Kasten im Motorraum sein ... a 30 A !! ... so ist es bei mir ... 3 Sicherungen ... 3 Lüfter ...klingt doch logisch