Beiträge von EMailDummy

Ich hab den ganzen Motor nackig da stehen, deshalb bin ich so dran gekommen. Hast heute Deinen gewechselt? Bist im eingebauten Zustand dran gekommen?

HI,
was hast denn mit Deinen alten Schrauben gemacht;-)?!?
Mit dem Ölschlamm im Wasser...dreh unten am Kühler (Fahrerseite) den Ablassstopfen auf, lass die Brühe ab, und spüle mit Literweise klarem Wasser nach (Schlauch in den Behälter rein und laufen lassen). Funktioniert ganz gut so, ist halt nur ein bischen Sauerei:-).

Ist ja mal genial - ich denke ich werde bald ma eine bastelstunde einlegen

Sagt mal, hat schon jemand so eine UAX-Schaltung beim alten SC804 gebaut? Würde das auch so funktionieren mit dem Umschalter?

Schau mal vorher ob nicht einfach der Schalter selbst (wo die LED-Anzeige drin ist) den Geist aufgegeben hat. War bei mir so.

Das Irre daran ist ja dass es da auch noch ein Gebot drauf gibt.........

Hi,

das mit dem Alufraß oder sowas ist tatsächlich völliger Quatsch, hab ich noch nie gehört sowas in zehn Jahren Werkstatt-Dasein.
Das mit dem Beschlagen der Scheiben - schau mal wenn der Motor läuft ob an den Entlüftungsschläuchen vom Heizungskasten links überm Getriebe Wasser läuft - dann ist der Wärmetauscher hinüber, das Wasser steht dann zum Teil im Kasten drin und verteilt sich mit der warmen Luft im Innenraum.
Beim X20XEV ist die Kopfdichtung übrigens einfach zu machen.

Uffz, ist ja schon heftig mit den Rädern. Ich bin mit 18ern schon ganz zufrieden, 19er finde ich dann aber schon fast perfekt auf'm Ommi:-).

Bilder gibts leider keine, waren ja nur drei Ommis und fünf Leutz. War trotzdem ganz lustig, sollten wir mal wiederholen. Vielleicht kommen dann ja auch noch mehr.
Sind denke ich alle gut nach Haus gekommen, auch ich bis in die Eifel:-)

Ist ganz einfach: bei niedriger Drehzahl liegt weniger Drehmoment an der Achse und somit an den Rädern an, die Reifen drehen so nicht so schnell durch. Deshalb auch wenn man schon im Rutschen ist die Kupplung treten um den Kraftschluss zum Antrieb zu unterbrechen:-).
Die Sache mit dem SIcherheitstraining ist da schon ne ganz gute Sache, da wird sowas auch gelehrt, theoreitsch und praktisch;-)