Probleme bei der Eintragung

Hallo Freunde ,

ich wolte mal meinen Frust luft machen.
Komm gerade vom TÜV / GTÜ, wolte meine Felgen Brock B2 in 8,5x18 ET35 rund um mit 235/40ZR18 mit einen Federnsatz Apex 50/35 eintragen lassen.

Von wegen.. Erstmal haben die beidendie fehlenden auflagenblat ( Anlage 4.4) für Omega, die im Felgen Teilegutachten nicht dabei ist, nach rücksprache mit Brock es ist ein Tip fehler die auflagen stehen in Anlage 4.3,. Aber nein die wolen es schriftlich von Brock wolten nicht mal mein Handy nähmen dabei hate ich den Brock heini am Hörer.

2 In der auflage steht das ich nur Reifen den Gleichen Herstellers und mit gleichen Profil verwenden darf?? Hee ist mir neu ich hate schon so fiele autos auch mit verschiedenen Reifen herstellern hate nie Probleme.
Also entweder 2 neue Reifen oder eine Reifenfreigabe ( allerdings die soll schriftlich mit stempel sein Kopie, Fax, oder Email ausdruck ist nich Gültig..

3 Da in den Felgen Gutachten steht das es keine bedenken für eine 40mm Tieferlegung bestehen aber, ich habe 50/35 auch mit Teilegutachten das geht natürlich nicht auch wenn die Abdeckung mehr als sehrgut ist und Freigängigkeit ohne ende nein entweder die reifen oder Tieferlegung.. Auch per einzelabnahme wolen die es nicht machen da es so in den Felgengutachten steht 40mm, anders währs wen ich Gewinde häte da würde es gehen

Ich mus mir auch andere schrauben kaufen die ich hier hab sind auch 60 grad Kegel aber anch auflage es sollen die von Brock sein, da es aber keine Brock kenzeichnung draufsteht geht es nicht. Nach rückfrage mit Brock die haben keine Schrauben mit Kenzeichnung sondern die orginal was in Handel auch angeboten wird. Ergo wieder eine Schriftliche bestätigung von Brock... :baby: :baby:

Mann das geht garnicht das Auto ist weder extrem Tief noch hat extreme Rad/ reifen komb.. aber trotzdem so nen scheiß bei der abnahme. Da kann ich mich schwarz ergern.......

Gruß Tomek

Hmm
ne Älter ist der nicht habe mir den extra neu zuschicken lasen da ich die Felgen Gebraucht gekauft habe leider ohne Gutachten laso habe ich für den scheiß samt Versand 40,- Euros abgedrückt und nun so ner scheiße.

Ich war heute bei TÜV, TÜV, GTÜ....................

Mann ich mus erst die scheiße mit den reifen klären, es kann nicht sein das es verboten ist 2 Verschiedene Hersteller zur fahren ich hate schon am astra , kadett, Kia, T4, und so weiter schon immer an der VA andere reifen ( Herstller ) als an der HA da ich immer immer nach den Preis gehe und wo was ich Günstieg bekommen jkann nie hate ich irgendwelche probleme. Nur weil im den Scheiß Gutachten steht das nur der gleiche Hersteller verwendet werden darf machen die keine Eintragung.
Habe gerade Kumho, und michelin angemailt mal sehen was die Sagen und ob mir eine Reifenreigabe für die verwendung mit anderen Hersteller erteilen, ansonsten gert garnichts, Neue reifen kann ich mir nicht leisten, Ich habe für die Felegen und Reifen ( alles gebraucht 2 Jahre gespart) Verdamt, wenn ich die Freigaben nicht bekomme mus ich weiter auf stahlfelgen durch die gegen fahren.....

Hallo olly

tja das ist das Problem, Brock schickt mir garnichts weder die bestätigung wegen den Schrauben das die keine eigenen mit aufschrift oder kenzeichnung haben ( Steht im Gutachten nur mit schrauben die von Brock geliefert werden) noch ein anderes Gutachten den ich habe bereits 2x mit den Brock heini Telefoniert, das ist richtig so mit den reifenherstellern weil angeblich nach angaben von KBA dürfen bei sonderrädern ( Tuning) nur Reifen verwendet werden von Gleichen Hersteller und sogar mit gleichen Profil.
Die haben doch den Rad ab. Vor allem war der Brock heini auch super unfreundlich als häte er mir ein gefahlen tun mit mir zur sprechen..........

Keine anung was ich machen werde, ich warte was mir Michelin bzw. kumho schreiben, ansonsten sehe ich schwarz.
Vor allem mit den Fahrwerk da er tiefer als die im Gutachten von Felgen angegebene 40 mm ist.

Ich hab mich schon so gefreut, endlich mal nach nen Monat schrauben alles eintragen und mal gas geben. Die Krümmer sind dicht, dank eurer Hilfe auch die Dichtung zum Kat ( Dichtschnur) habe auch supergünstieg neue koni Rot HA-Dämpfer geschoßen meine Nivos sind durchgerostet, habe auch die HA Bremsen erneuert samt handbremsbacken, alles fertig, noch 3 Dosen Holraumwachs reingepumpt. Freu noch zum TÜV Gutachten hab ich ja ( sind schlislich keine materialgutachten) nichts schleift, reifen abdeckung ohne ende.

ja ja zu früh gefreut, als ich da rauskamm bin ich fast explodiert. Mann Leute das kann doch nicht war sein soll man bei denen in den arsch krichen bis die mal was fernünftig machen oder was ich hier los......??
Da frage ich mich wie andere auch die 10 " an der Ha eingetragen auch bekommen?????

Gruß Tomek