Motorschaden nach Autogas Umbau

das zahnriemen kit kostet beim v6 alleine 250eur, also eher nein

*lach* sorry aber ZKD ist wie ALLE Dichtungen ein Verschleissteil! Wenn du den Kopf runter nimmst, machst normalerweise auch den Zahnriemen neu (inkl. WaPu, Spannrollen etc. pp.) Weil sonst isses wieder Flickwerk und die Folgeschäden sind vor programmiert! Warum Opel nun 2500-4000 Griechentaler haben will, weiß der Geier! Ich würde mir mal eine vernünftige Werkstatt suchen! Ich habe bei mir in der ganzen Umgebung keinen einzigen vernünftigen FOH gefunden, der mal was drauf hat...heißt immer nur "her mit dem Geld, wir tauschen das mal alles.." Komischerweise habe ich noch keinen 12000€ Schaden gehabt hätte diese aber locker schon über Opel los werden können (alleine Dämpfer hinten sollten 1200€ kosten und er meinte, die Niveau könne man nicht tot stellen!) Nicht den Sand in den Kopf stecken und mal mehrere Angebote holen! Den Co - Test können auch andere Werken machen, nicht nur OPEL!

WEr V6 fährt muss auch leider was mehr zahlen.

der Kit kostet keine 250€.

#Was willste denn fpürs auto noch haben?

grüße

Also zahnriemenkit kostet ca 130€ und dann alleine tauschen so schwer ist es nicht wenn man sich Zeit lässt und nen ruhigen kopf bewahrt.

und was er für seine omme noch haben will wollt ich auch grad fragen

mfg

Naja, ob bei einer ZKD die Definition "Verschleißteil" richtig ist sei mal dahingestellt. Fakt ist, daß sie kaputt gehen kann. Ob dies bei einer Fahrleistung von 106tkm üblich ist bezweifel ich mal.

Nun mal direkt zum Problem: Das Wasser verschwindet seit die Schläuche am Verdampfer vertauscht wurden. Dicht sind sie aber schon?
Was leider meist für eine defekte ZKD spricht ist die Tatsache, daß du nach dem Abkühlen immer noch Druck im System hast.

An deiner Stelle würde ich mal den Verdampfer wieder abhängen. Dazu die Schläuche mit Hilfe eines Rohres verbinden. Nicht daß dieser einen Schaden hat und du letztendlich Gas im System hast.

Zu den Preisen welche hier massiv schwanken: Die Ersatzteilpreise von ebay, online-Händlern oder dem Kumpel der einen kennt, welcher einen kennt der auf alle Teile 90% bekommt darf man nicht mit den Originalpreisen vergleichen. Manche Preise hier orientieren sich an Teilen, die man normalerweise bestenfalls an einer Schubkarre, auf keinen Fall aber an einem Auto montiert. Trotzdem ist die Schätzung der Fachwerkstatt zu ungenau. Alternativ könntest du dir mal ein paar Angebote von freien Werkstätten besorgen. Ich denke, als Komplettpreis (Zylinderkopfdichtungssatz inkl VDD usw+ Wapu+ Zahnriemen+ Arbeitszeit) sollten 1500 Euro machbar sein, zumal durch die Gasanlage doch das eine oder andere Teil die Arbeiten verzögert.

Solltest du dich aber trotzdem dazu entscheiden dein Auto zu verkaufen, so nütze dazu bitte den Teilemarkt oder die PN-Funktion. Das gilt auch für Preisanfragen.

hallo,
ich möchte es mal so sagen:
du hast hier einen omega, den du bis auf die letzte schraube kennst.
wenn die karosse und der rest deines omega noch gut sind, dann lasse es machen.
bei unserem habe ich nur aufgegeben weil er den zahnriemenriss hatte, zum tüv musste und mächtig rostbefallen war.
das kannst nur du jetzt abwägen.

gruß aus witten,

mick

moin cosamia,

oder du kommst mal an nem samstag bei uns rum. von dir bis zu uns isset net soooo weit und danach weisste bescheid... ...lass dich net verrücktmachen und vor allen dingen bitte keine voreiligen schnellschüße aus der hüfte...

bis denne und ciao amore ... ...sagt
onkel bob