Senator B mit 6,2 L Corvette C6 Motor LS2/Ls3 und Powertrans Getriebe 4L65E und und.........!

Ja da hat er auch recht!

Und zu der Frage, ob V8 oder 6zylinder Turbo

Immer zuerst Hubraum!

Hubraum ist nicht alles, aber alles ist nichts ohne Hubraum!

Gruß Tayfun

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Gibt es das Fahrzeug noch? Läuft es?

Hallo,

beim dem gewaltigen Motor: was ist denn am Fahrwerk und an der Bremse geändert?

Mal ne ganz blöde Idee....

wäre es nicht einfacher und billiger einen Holden HSV Manta optisch auf Omega oder Vauxhall umzustricken? Da ist ein V8 serienmäßig an Bord. Und irgendwas, was es nicht gibt, gibt es bei Holden nicht. Es gab sogar V8 Kombis mit Allradantrieb, Pick Ups oder Lang Limos.

Auch den Senator (A+B) gab es downunder mit V8!

so ein Auto auf links Lenker umzubauen und dann noch überhaupt erstmal aus Australien hier her zu schaffen ist mit sicherheit auch nicht billig

Hi firefield

Holden hat auch Linkslenker produziert. Soviel ich weiß, wurden die normale Limo, der Statesman (verlängerter Radstand) und der Monaro mit der 5.7L Maschine in den Emiraten als Chevrolet Lumina angeboten.

Das ist doch für uns Europäer durchaus interessant. Lumina Coupes werden zwischen 3 und 5.000 Euro gehandelt. Ohne Zoll und shipping versteht sich. Ein vergleichbarer Pontiac GTO kostet in den Staaten mindestens das dreifache.

Zumindest der Monaro hat auch eine Euro Zulassung, da er in GB in homöopathischen Stückzahlen als Vauxhall Monaro verkauft wurde. Es gab auf der Insel sogar einen 6 Liter Kompressormotor mit 500 PS zu kaufen.