Wie seid Ihr zu Opel gekommen?

  • #51

    Moin..


    Ich als "Ossi" wobei ich die Begriffe Ossi und Wessi ja weniger mag hab natürlich mit Wartburg 353 angefangen :D Aber schon mit Knüppelschaltung und Sitze wie ein Sessel :] danach kam der "Facelift" Wartburg 353 in Genex Ausführung (für Export gedacht) danach Golf III mit 1,8L und 75 PS, dann 2x Hyundai Pony :D :D (da bekommt man ab 120km/h Angstzustände) und 01/2004 stand ich vor der Wahl VW Passat (glaub war 3er Modellreihe) oder Omega weil Omega damals das einzigste Opelgefährt neben einen Monza war was mir gefallen hat. da ich nicht viel Zeit zum suchen&kaufen hatte musste ich nehmen was ich für mein Geld was ich ausgeben wollte bekomme und so ist's nun "nur" ein 2.0er und ich bin bisher zufrieden, Macken hat jedes Fahrzeug und wenn ich mir unsere Firmendaimler (Sprinter) ansehe bin ich glaub besser dran :D :D

  • #52

    Ich will jetzt auch.
    Bin über einen Kumpel zu Opel gekommen, der sich damals einen Ascona C gekauft hat, was ich gleich nachmachte.
    Ascona C-CC 1,6S Berlina
    Rekord D 1,9S(geiles Auto)
    BMW 318i E30
    Ascona C 1,8E
    Omega A 3000
    Ford Escort 1,6D (würg)
    VW Passat
    Senator A 2,5S
    Ascona C 1,8i
    Omega A 2,0i (BJ.88 Unfall bei 302.000km)
    Omega A 2,0i (BJ.93 Verkauft bei 272.000 km, läuft immer noch)
    Astra G Caravan 1,6 16V
    und jetzt Omega B Caravan 2,0 16V Edition 100, hat gerade die 200.000km überschritten und muß bis zum bitteren Ende. :D

    § 39 Abs. 2 StvO
    Verkehrszeichen können auf einem Fahrzeug angebracht sein, sie gelten auch wenn das Fahrzeug sich bewegt. Sie gehen den Anordnungen der ortsfest angebrachten Verkehrszteichen vor.

    Einmal editiert, zuletzt von Henning123 ()

  • #53

    Ich bin schon mit Opel aufgewachsen. Meinen Ersten hab ich mit 8 Jahren bekommen (Muttis ausrangierter B Kadett) und bin damit immer übern Hof gejagt. Mit 17 wollte ich mir nen C Coupe holen, gab aber nix gescheites in meinem Preisrahmen, also den ersten Corsa A gekauft, 2 Monate später mit dem Führerschein angefangen und an meinem 18ten endlich auf die Strasse. :clap: Genau drei Monate später: Reifenplatzer, Totalschaden. :wallbash: Brauchte schnell nen Auto für günstig Geld, Kadett C City gekauft. Bei dem war die Substanz leider nicht mehr alzugut und ich hatte damals keine Halle also war klar, das ich den nicht ewig fahren konnte. Hab dann von nem Bekanten ein gutes Angebot für nen C Ascona bekommen, zugeschlagen und nach und nach immer wieder was geändert. Als mir bei dem Wagen der Kopf gerissen ist :omg:kam der Omega und ein paar Jahre später noch der Corsa A dazu.
    Mein Traum ist und bleibt aber der C Kadett als Coupe.

    :DAls Sau gebohren, als Sau aufgewachsen, also fahr ich auch wie ne Sau! :D

  • #54

    Nun gut, dann schildere ich auch mal meinen Automobilen-Lebenslauf :]


    Erster Wagen mit 18 war ein VW Variant 411 LE
    (kennt vermutlich kaum einer; war der Vorgänger vom Passat, Flachmotor hinten wie der Bus und vorne noch ein Kofferaum + Ladefläche und riesigem Innenraum, damit konnte man Umzüge machen 8) ) der hatte 80 PS und schon 'ne Einspritzanlage (Kugelfischer).
    Danach dann Vatter's Rekord D mit lahmen 75 PS, also erstmal 'nen Umbau auf 2.0 l und als das auch nicht mehr reichte kam ein Commodore GSE B Coupe (meine damalige Freundin fuhr Kadett C Coupe und hat die Reihenweise kalt verformt X( und ich musste immer die Fahrwerke und sonstigen Spielereien umbauen), dann ein Senator A 3.0.
    Dem folgte für 9 Jahre (!!) ein Chevrolet Blazer 5.7 L und ein Chevrolet Pickup Stepside 5.7 L (den fuhr meine Frau).
    Als '98 der Sprit so langsam immer teurer wurde kamen die Chevy's weg und ein Omega A Caravan 2.6i wurde angeschafft - meine Frau bekam einen Passat Variant GT 5 Zyl. (und schon wieder VW).
    Als letztes Jahr im Sommer dann die Belüftungslöcher im Omega zu groß wurden und der Motor mit 350.000 auch nicht mehr der frischeste war kam der jetzige Omega B Caravan 3.0.

    Gruß Lotte


    Pessimisten finden zu jeder Lösung das passende Problem

    2 Mal editiert, zuletzt von Lotte ()

  • #55

    So dann liste ich meine 18 Autos auch mal auf :D.


    VW Scirocco 1 1,6 Rot. Na ja !? ?(
    Opel Rekord D 1,9 Blau. Spritschleuder !!! X(
    Opel Kadett C limo 1,2 Gelb. Ganz ok :rolleyes:
    Opel Kadett C Limo 1,0 Beige. Eine Rostlaube und lahm ! X(
    Opel Ascona B 1,6 Rot. Nicht so der Renner gewesen. :(
    Opel Ascona B 2,0E Rot. Der war klasse ! =)
    Opel Rekord E-1 2,0E Rot. Guter Opel. :P
    Opel Rekord E-1 1,9 Grün. Spritschleuder !!! X(
    Opel Rekord E-1 2,0 Orange. Guter Opel. :]
    Opel Rekord E-1 1,9 Gelb. Rostlaube ! :(
    Opel Rekord E-1 2,0E Weiss. Spritschleuder !!! X(
    VW-Golf-1 2,4 Schwarz. Löschrig wie ein schweizer Käse !!! X(
    Opel Rekord E-2 2,0E Rotbraun. Der beste von allen Rekords. :]
    Opel Kadett E 1,6 Grau. Das Sparwunder. 8)
    Opel Kadett E GSi Weiss. Der kleine Giftzwerg =)
    Opel Omega A 2,6 Rojarot. Den vermisse ich heute noch ! ;(
    Opel Omega B1 2,0 Blau. Bei keinem so viele Mängel wie bei diesem !8o
    Opel Omega B2 2,2 Blau. Mein bester Opel den ich bis jetzt hatte !!! :]


    Ende bis heute...

    Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer mit 160 PS Innovation Automatik, Mahagoni Braun, OPC Line Felgen,Lenkrad,Alupedale, Indian Summer Leder mit Memory, Frontkamera, Flex Ride Premiumfahrwerk, Bi Xenon AFL+ mit LED Tagfahrlicht, DVD 800 mit Bluetooth, Infinity Sound System, Elektrisch anklappbare Aussenspiegel, Elektrische Heckklappe, Standheizung, einschwenkbare Anhängerkupplung, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Parklückenerkennung

  • #58

    Meine ganze Familie ist schon immer Opel-Infiziert gewesen, nur mein Dad hat da nie so richtig mitgezogen ;)


    Aber ansonstn eigentlich alle, Geschwister, Verwandte ect.


    Kleiner Auszug der Rüsselsheimer die bisher in unserem Besitz war und die mir noch spontan einfallen:



    Opel GT Junior


    Opel GT / AL


    Opel GT 1900 (mehrfach)


    Ascona C (mehrfach)


    Corsa A (mehrfach) (mein erster) (mein zweiter)


    Rekord E


    Calibra


    Kadett E GT


    Kadett E GSI


    Kadett E GSI 16V


    Vectra A-CC (meiner)


    Vectra A


    Vectra A 2000 (meiner)


    Corsa B (meiner)


    Tigra A (meiner)


    Omega A 3000


    Omega B MV6 (meiner)


    Omega B 2,0 16V


    Opel Agila


    Gruß Marc

  • #59

    also bei mir war es ein freund der mich zu meinem omega bracht und dann der opel club dachau mir zu rate sand




    also meine autos


    opel omega b 2,0 16v limo


    opel omega b 2,5 v6 limo ist gerade beim schlachten wei das gold gut zu gange ging


    dann einen opel kadett e 1,8 i wird gerade neu aufgebaut


    dann noch einen opel kadett d 1,3 s ende dieses jahr oldtimer


    und dann kommt noch die nächsten tage ein a omega limo ins haus

  • #60

    Hi,




    Angefangen hat bei mir alles mit nen Golf 1 GTI. Den habe ich mir so 5-6 Monate bevor ich mei´nen Lappen hatte gekauft und erst mal bei einem Kumpel aufs Grundstück gestellt damit ich ihn nicht anmelden musste ( ich wusste das ich das Teil sonst ohne Lappen fahre )


    Eines morgens ging bei mit das Telefon. Mein Kumpel rief an das mit meinem Auto was passiert wäre. Der Müllwagen ist rückwärts drauf gefahren mit einem seiner Trittbretter. Ich mir das angesehen und Festgestellt ist leicht fertig zu machen mit kaum Aufwand. Nur der LAck wird fast unmöglich. ( selbstgemischter Effektlack ) EIn guter Bekannter mit KFZ Werkstatt schrieb mir nen netten KVA.


    So ich also ca 3000DM auf der Tasche von der Stadt für den Schaden und ein Schaden den ich für 20 DM fertig gemacht habe.


    Nächster Kollege hatte da noch so ne hübsche Kleinigkeit für den Motorraum aus dem Hause Oettinger. Nen anderer Kolege einen schicken Satz herrlicher Vergaser. Also erst mal schick eingekauft. DAs Unfallgeld war sofort weg. Aber ddas Gölfchen hatte in seinem Fahrzeugschein dann leckere 174 kw stehen und ging derbst Böse. Leider Zerschellte er dann übels an einem Fiat Uno.


    Dann kam der Ascona B 2,0 und am ersten Wochenende gleich der NW Schaden. HAbe ich natülich gleich wieder fertig gemacht und war überrascht wie kompatibel die Teile von Opel bei den ganzen Modellen so waren.


    Der Tüv war weg und neuer nicht zu bekommen. Dann halt der nächste.


    Opel Ascona B ( wurde umgebastelt auf 3,0 )


    in der Umbauzeit nen VW Derby ( dreckskarre roztze Literweise Öl in den Luftfilter aber rannte wie ne Kampfsau, die Verkaufslackierung in rot konnte ich mit dem Kärcher runterholen so das der immer blauer wurde )


    KAdett C City ( wurde zum 2l )


    KAdett D ohne Tüv für 150DM gekauft. AUf der Fahrt vom Verkäufer nach hause nen Zwischenstop beim Tüv gemacht und direkt die Plakette bekommen . Mann habe ich nen Freudentanz gemacht.


    Dann gabs nen Rekord d Mit angeblichen Motorschaden. War auch nen geiler Schaden. Es war lediglich ne kapuute Tankanzeige und nen leerer Tank.




    Nen Corsa A ( auch umgebaut zum regelrechtem Rennkart mit der MAschine vom Kadett GSI 16 V und ein paar anbauten )


    6 Monate Lappen weg und zur sicherheit auch mal schnell das AUto vekauft um mir ne Anzeige wegen FAhren ohne zu ersparen )#


    Rekord D Coupé ( mit 3,0 Monza Motörchen und nen Satz Weber )


    Ford Scorpio ( für nen Ford nicht übel bei Vollausstattung )


    DAnn nen Omega A 2,0 ( sowas lahmes ) aber bequem und ordentlich Platz drin.


    Omega A 2,6 Kombi


    und noch nen Omega A 2,6i Limo Schick schick aber der musste Weg ich hatte keine AHnung vorhin aber wir sind 6 Personen.


    Jetzt nen Dodge Caravan. ( Hätte ich Platz zum Schrauben hätte ich noch nen Omega A zum schick machen )


    Wenn wir mal wieder mit weniger Platz auskommen wirds mal nen großer AMI Pickup werden. ( nen Hummer werde ich mir wohl nicht leisten können sonst wär es der )


    Ich fahre wenig daher ist mir der Spritverbrauch ziemlich egal.




    bis denn vom Sven



    P.S. nichts wäre schlimmer für mich wie ein Auto an dem ich nicht zu schrauben hätte.

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