Dem V6 Sound verschaffen..

Moin Moin,

die schnellste und absolut preiswerteste Art, dem V6 Sound zu verschaffen, ist einfach von der Sekundärluftpumpe den Schlauch in Richtung Motor abzuziehen (zum probieren) oder einen kleinen Schlitz (später für die Rennleitung, muss ja grade putt gegangen sein) in den Gummischlauch zu machen...

Du bekommst einen direkte Leitung zum Auspuff!!!!!

Wenn der Motor warm ist, blubbert er wie ein V8 nur solang er kalt ist, hat er dieses Coladosen Feeling Pööööööt .....

Aber im Ernst, nen Bekannter von mir mit seinem Audi V6 schaute GANZ neidisch, als ich ihm zeigte wie einfach das beim V6 geht

Viel Spaß damit und viele Grüße
Dirk

hö? versteh ich net ganz
wo is die sekundärluftpumpe und was für ne funktion hat sie? schätze mal das hat was mit der einhaltung der abgas norm zu tun oder?

Soweit ich weiss, pustet die die ersten paar Sekunden zusätzlich Luft in Richtung Kat´s damit sie schneller warm werden, denke hat was mit der D3-Norm zu tun?!?!?...

Ich habe es durch Zufall gemerkt, weil bei mir der Schlauch gerissen war und er vorne mächtig am röhren war. Ob das noch andere Funktionen erfüllt, kann ich nicht sagen, bei mir hat es außer einem gut blubberndem Motor nichts gebracht (keine Fehlermeldung oder Leistungsverluste)

Die Sekundärluftpumpe ist ist ganz vorne vorm Motor angebracht, leicht rundlich und einer der Schläuche geht nach rechts (Richtung Batterie) unten in ein "Metallrohr" hinein.

Einfach mal bei ebax eingeben, da sind meistens welche drinne

was soll man bei ebax eingeben? meinst sicher ebay und was soll da drin sein?

Die Sekundärluftpumpe

türlich ebay, wo sonst, ist aber (zur Zeit) nur eine von VAG drinne

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also irgendwie kann ich mir nur schwer vorstellen das durch dieses komische teil der sound besser werden soll. ist die sekundär luftpumpe nicht dieses große alu ding wo son rohr nach links um den motor rumgeht?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2449&rd=1&ssPageName=WDVW

Hoffe behalte meinen Kopf, wg dem EBay Link

Das Teil sieht so aus...... wie gesagt eine von VAG

und da kann nix kaputt gehn?
ist es denn nun das metallerne ding da vorne vorm motor mit dem einen rohr was links um den motor rumgeht?
ja ich weis is bissl scheise beschrieben