Meisste Leistung
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#23 Seh ich auch so....ein Omega ist kein Sportler. Ich hab mir den gekauft, weil er sehr bequem und groß ist und bei PS hab ich die Mitte genommen...X25XE mit 170PS. Viel kann ich da eh nicht erwarten, da ich ne Automatik habe, aber ich komme zumindest vom Fleck weg und das reicht auch. Dieses PS-Geprotze ist was für Leute aus Köln-Chorweiler...die mit den Goldkettchen und dem krassen Dreier. Den Fred hier sollte man dann eher ins BMW-Forum verschieben
Gruß aus Kölle
Steffen
Immer diese Voruteile gegenüber unseren Mitmenschen aus Chorweiler...
Ich habe mich auch für die 170 PS Maschine mit Automatik entschieden. Und mir reicht die Leistung völlig aus. Für den Stadtverkehr in Köln bin ich jedenfalls definitiv übermotorisiert! Und im Vergleich zu meinem Wagen davor (Golf lll GT) kommt mir der dicke Ommi fast vor wie´n Sportwagen. *g* -
#24 mhuhahahaaa...na, auf so nen (neuen) fred hab ich nur gewartet... ...
weiss auch net woran es liegt, aber in deutschland wird selten so viel geflunkert wie beim gehalt und der ps-zahl seines vehikels... ...vielleicht ein gesellschaftliches prob welches in der vergangenheit begründet liegt...
tatsache ist leider das das keiner sooo genau sagen kann. mir selber reichen meine serienmäßigen ps'schen. und die ganzen prüfstands-diagramme sind meist noch nich mal das papier wert auf was die gedruckt sind.
beispiel gefällig?
der beige d-kadett von uns mit dem x30xe wurde spaßeshalber auf einer mobilen rolle auf dem diesjährigen treffen in dortmund-lünen gemessen... ...resultat: rund 170 kw mit meßdiagramm! und der olle xe ist absolut serienmäßig!
beim abstimmen auf der rolle von klasen-motors brachte das ding gute 156 kw...
öhm... ...und ich erinnere mich noch an die seeligen zeiten bei mantel-tunig im ruhrgebiet wo man(n) sein prüfstandsergebnis quasi via kaffeekassenspende selbst ein bissi manipulieren konnte...*hach-ja*...das waren noch zeiten...
in diesem sinne munteres pimmelfechten wünscht
onkel bob
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#25 weiss auch net woran es liegt, aber in deutschland wird selten so viel geflunkert wie beim gehalt und der ps-zahl seines vehikels... ...vielleicht ein gesellschaftliches prob welches in der vergangenheit begründet liegt...
Also ich denke das die Deutschen eher mit der Länge flunkern
Umso größer die Motorhaube und Leistung des Vehicles, umso kleiner der ******. Gut das wir hier alle den gleichen Wagen fahren
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#26 also ich habe nen x20xev... hab den kopf planen lassen, 4/10tel runter... verdichtung erhöht und gehohnt. nockenwellen raus und abgewischt. kat raus und löcher innen auspuff gebohrt... dann hab ich die federn gekürzt. mit ganz normalen u-schlössern zusammengetackert, ist jetzt knapp 65v 90h tiefer...hinten sind die winterreifen drauf (breiter 205er) vorne nur die sommer mit mit 195er... gibt aber geile optik von hinten... nun ja, wenn ich aufgebockt gas geb kommt der locker einmal ummen tacho rum, ich denk mal so 400-500 ps wird der jetzt haben...
spass beiseite: find ich toll das sich der teil der möchtegern ps schummler gegen null bewegt ich beharre jedoch darauf das meiner auch wenn er 297000 km auf der uhr hat noch immer mit 136ps anzieht...richtige pflege und wartung ist eben wichtig
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#28 und solange des nicht funzt hab ich eben meine 211 PS
einfach nur *LOL*^^
aber mal ernsthaft....wer kauft sich nen omi, um nen sportwagen draus zu machen??? ich jedenfalls nicht...ich hab ihn mir geholt, weil ich platz für 3 kinder und frau brauche und ab und an mal massig zu transportieren hab (ich sag nur einkauf...:D ) und natürlich um mein bier für die nerven nach haus zu bekommen wobei ich persönlich allerdings finde, das der omi für ne automatik bei der masse mit seinen 116ps ganz gut zieht^^MfG
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#29 Umso größer die Motorhaube und Leistung des Vehicles, umso kleiner der ******
Deswegen musste ich ja die haube extrem verkleinern LLööLL
nun aber hopp mit dem fred
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