Alles anzeigenda das Geräusch nach einem Kilometer weg ist, würde ich eher sagen der Zahnriemen ist etwas zu stramm.
DAS würd ich auch so sagen! hört sich an wie ein schleifen, ist aber eher ein blöd klingendes surren...gibt´s öfter mal bei zu sehr gespannten zahnriemen...
Moin Sammy, das gleiche problem habe ich auch gerade durch. Ist es ein rütmisch metallisches quitschen??? Hört es sich so an, als würde es von der rechten Zylinderbank kommen, wenn ja, dann ist es zu 100% die oben liegende Umlenkrolle vom Spannarmträger, habs bei meinem Dealer reklamiert und nen kompleten neuen Zahnriemensatz bekommen, seitdem is ruhe. Mein satz war von Contitech, da heben wir schonmal probleme mit gehabt bei nem 3.0 .
mfg matze
Digga, laß dich nicht verarschen. Beim Conti-satz sind Rollen von SKF verbaut, die stellen keine eigenen her, und da muß irgendein fertigungsfehler bei den dingern sein.
Frag deine Werkstatt nach einene Reklamationsbescheinigung oder ähnliches, die müssen den wieder ausgebauten (defekten) Zahnriemensatz zum Hersteller zurückschicken, damit die abchecken können, ob falsch eingebaut wurde oder eben Materialfehler, hab ich auch gerade durch denn Scheiß 
An der Rolle konnte man es nicht hören, aber sie hatte minimal mehr spiel als als die vom neuen satz.
Und das problem ist, dass das geräusch sich auf die rechte Zylinderbank überträgt, ich dachte zuerst auch an ein Lagerschaden oder an ein klemendes Hydro.
Hört es sich den nun so an wie ich es beschrieben hatte?
...also was da so abgeht geht wohl gar nicht;diesen Wisch bloß nicht unterschreiben.Behält er eigenmächtig den Wagen,ist es Unterschlagung und Betrugsversuch;zudem versuch der Erpressung.
Auf die nachweislich bezahlte Arbeitsleistung besteht eine Gewährleistung,weil gewerblich,die gesetzlich vorgegeben ist.
Stellt er auf stur,las´ihm ein Schreiben via Einschreiben/Rückschein mit einer Fristsetzung der Wiederherstellung der Sache.Ihm steht es gesetzlich zu 2 x eine Sache zu bessern.
Zudem steht eine Möglichkeit der Strafanzeige an und wenn Rechtschutz vorhanden,der Weg über einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
Laß`Dich nicht in die Ecke treiben.Versuch es sachlich aber bestimmend zu regeln.Nur was schriftlich da ist und greifbar ist , ist meßbar.Versuche nicht den Schaden in diesem Moment selber zu beheben,da die Ersatzansprüche an Gültigkeit dann verlieren.
Hast Du keinen Rechtschutz,bist aber ADAC Mitglied , steht Dir eine Erstberatung(die einmalig ist) bei einem Fachanwalt für Verkehrsrecht zu , deren Kosten der ADAC einmalig übernimmt.Dann vorher beim ADAC anrufen und dies kurz besprechen.Gruß C.
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