Autogas- Anlagen

auch wenn die verdampfer anlagen sehr gut sein mögen, bei getunten motoren sind die ja eher ungeignet dann weil ebend das lpg in gas form keine 110 oktan mehr hat

Ja kostet vielleicht ein bisschen was rechne dir aber mal aus was du sparst. Wenn du dein auto ein stück fahren willst rentiert sich das auf alle fälle

Zitat

Original von GMB007
auch wenn die verdampfer anlagen sehr gut sein mögen, bei getunten motoren sind die ja eher ungeignet dann weil ebend das lpg in gas form keine 110 oktan mehr hat

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Ich geb´s langsam auf

Die Oktanzahl vom Gas bleibt gleich !

also mir war mal so als hätt ich das mal wo gelesen das es in gasform keine 110oktan mehr hat

lpg wird in litern getankt
erdgas wid in kg getankt

Sorry, ich muss hier gerade mal eins loswerden: das ist hier ja ein totaler Laber thread !!!!

Da werden Kilo mit Litern verwechselt... und von gleicher Menge gesprochen.... EIN KG ist nicht immer EIN LITER !!! Das eine ist Masse, das andere Volumen. Bei gleicher Volumenzahl ist Metall eindeutig schwerer als Milch oder Wasser. Nur so nebenbei...

Hier wird auch von Umrüstung in 2-3 Jahren gesprochen oder von Vergleichen mit Autogas und Lachgas !!!!

Das zum Beispiel, sorry meiner deutlichen Worte wegen, ist TOTALER SCHWACHSINN. Wenn man sich nur ein wenig mit Chemie auskennt, merkt man, dass Autogas(Propan,butan) aus Kohlenstoffmolekülen und Wasserstoffmolekülen besteht. Beides in Einzelteilen, aber auch im Verbund brennbar.
Kommen wir zu Lachgas (N2O). Es besteht aus Stickstoff sowie Sauerstoff. Jetzt sage mir einer, wo da das brennbare Zeug versteckt ist ?? Stickstoffoxid (Lachgas) ist ein rein Verbrennungsunterstützdendes System. Wer Fast &Fourious geguckt hat und dabei nur ein wenig aufgepasst hat...wird sich dieser erinnern.

BITTE, DENKT NACH, worüber ihr schreibt. Ein bisschen rumlabern ist sicher nicht verkehrt, doch wenn, dann sollte es schon Hand und Fuß haben.

Es ist hier immernoch ein technisches Forum.

Warum schreiben hier eigentlich viele Leute, die erst in 3 Jahren umrüsten sollen ? So gehen die ernstgemeinten und zeitnahen Kommentare unter. Schade

Ich für meinen Teil habe vor meiner Umrüstung jemanden gefragt, der sich damit wirklich auskennt und schon einige Zeit damit fährt und zwar v94 . Kompetent, hilfreiche Tipps und sehr nett.

@ emil, dein Angebot, was du gepostet hast ist garantiert eines der günstigsten in Deutschland. Mal abgesehen von Frankfurt an der Oder, wo ein Freund ein Angebot für 1700EUR hat. Da ist allerdings die Konkurrenz zu Polen ausschlaggebend... Ich für meinen Teil habe es in Bayern machen lassen, für 2250 EUR für nen 4Zylinder.

Daher der Tipp: Wenn der Händler vertrauensvoll erscheint, dann mach es !!

Für alle wirklich interessierten kann ich auch das "alternative Kraftstoffe" -Forum bei Motortalk empfehlen. Da laufen viele Gasfahrer rum.

Noch eins (edit): Wer sich für autogas interessiert, interessiert sich im Normalfall fürs sparen. Wer an einen Ampelsieg für sein Ego denkt, ist hier falsch, ganz egal mit was für einem System, Flüssig oder Verdampfer. Der sollte sich vielleicht eher um einen Platz in einer Amateurrennliga bewerben. Oder mindestens über Lachgasinjektion nachdenken... bringt einen eher zum Ziel...

so long... grüße Maik

swune

WoW entlich mal einer der Butter bei den Fischen bringt.

Und davon abgesehen in 2-3 Jahren wird die Technik sowieso schon alt sein da werden wir schon auf Wasserstoff umrüsten müssen weil LPG zu teuer ist oda?

Mfg

Isolaner