Was sagt ihr hierzu?

Ich ziehe ein werkstattgepflegtes Auto mit 210.000Km einem Auto mit Wartungsstau und 160.000Km vor...

Solche Sachen kann man nur vor Ort in Erfahrung bringen. Rechnungen usw. sind immer klasse. Das Bauchgefühl sollte auch stimmen.

Macht auf mich einen sehr gepflegten Zustand. Aber gut gucken, dass die Gasanlage einwandfrei arbeitet.

natürlich is pflege alles, aber denkst du wenn du regelmässig das öl wechselst und die dichtungen machst, das die maschine 400tkm macht ? ich denke nicht

ich will niemanden verunsichern...tschuldigung...

Ich weiss zwar nicht wie sich der Gasumbau auf die
Maschine auswirkt aber die V6 sind,wenn regelmäßig gewartet werden,gar nicht schlecht.

Wir hatten in der Werkstatt 1 3.2er mit 350tkm,einen 3er mit 300tkm und 2 2.5er jenseits der 250tkm.

Wenn das Serviceheft in Ordnung ist ist das schon die halbe Miete.

Alex

ok, lass mich gern eines besserem belehren

was machtn die kleine 2.016V durchschnittlich mit ? gibts da ''erfahrungsrichtwerte' sag ich mal ?

also ich hab ja schon geschichten gehört das der xev das letzte sein soll ..!!!

Und jetzt wird der Andere geholt und dann ein neuer Thread aufgemacht: Hilfe die Karre......

Nein, nein nur Spaß

Das Auto ist ja von 3.000 auf 3.700 EUR gestiegen - oder?

Servus,

das teuerste an dem Wagen ist ja der Gasumbau,wäre der nicht drin könntest du maximal 2000,- Euro dafür verlangen.