Pontiac GTO 6,0 in Omega B MV6

    #102

    So für heute ist Probefahrt geplannt.. könnte auf dem letzten tag eines 5 Tages-kennzeichen eine runde drehen :thumbup: ..muss vorher aber noch ein wenig basteln... mals sehen obs was wird :whistling:

    Ist der Block auch Kalt gib ihm sechs ein halb :klopp:
    :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

    #104

    ok die erste Testfahrt war brutal :thumbup: :thumbup: :thumbup:


    also das ding rennt los :thumbup: :thumbup: ich krieg das grinsen nicht mehr ausn gesicht :thumbup: :thumbup:


    bis zum 4 hat der kollege geleiert... aber liegt 100% an den 195 winterrädern die er hinten oben hatte :thumbup: und die 4,22 sperrachse is wohl dezent zu niedrig übersetzt :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:


    mal schauen ob ich morgen mal nen video machen kann..


    wenn ich morgen meine selbst gebaute spritpumpe endlich drinne hab :thumbup:

    Ist der Block auch Kalt gib ihm sechs ein halb :klopp:
    :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

    #106

    dann mal herzlichen glückwunsch.....aber mal erlich das ist doch voll krank :D :D :D


    aber was lernen wir daraus...es gibt auch geile krankheiten :thumbup: :thumbup:


    also wenn das mein wagen wäre dann hätte meine frau echt schlechte karten...da ich jeden tag minesten zig mal einen ....... bekommen würde und für sie wär dann nichts mehr übrig.... :D weil ich sowas von fertig wäre.....


    ehhh man das ist das neue mittel.....GTO VIAGRA :thumbup:

    #107

    ich bin grade echt happy :D


    wollt heut nen video für euch machen aber das wetter ist extrem bescheiden :thumbdown:


    ich verspreche das ich eins so schnell wie geht nachliefere...


    hab heute meine eigenbau spritpumpe zum laufen gebracht.. ab jetzt gibts optimalen spritdruck :thumbup:


    und der Batteriehalter im Kofferraum sitzt jetzt auch 1A :thumbup:


    morgen noch den Auspauff zuende bauen...


    und dann alles zerlegen und pulvern und allgemeinen schön machen :thumbup:



    zwei probleme hätte ich noch..vielleicht habt ihr ne Lösung


    1. der ansaugschlauch passt nicht ganz unter die haube.. weiß jemand wo es ovale schläuche gibt? glaub 100mm durchmesser?? :(


    2. ich muss für die Pontiac Spurstangen den Konus im Achsschenkel ein wenig vergrössern. jemand nen Plan wie man das selber hinkriegt oder muss ich zum Dreher/Fräser meines vertrauens?? :(


    Danke im vorraus

    Ist der Block auch Kalt gib ihm sechs ein halb :klopp:
    :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

    #108

    Mit dem Ansaugschlauch kann ich dir aus`m stehgreiff keinen rat geben, aber was den Konus am Achsschenkel angeht, würde ich doch zum Dreher/Fräser deines vertrauens gehen, sicher ist sicher.

    #109

    Zum Ansaugschlauch: Kannst ja anstatt eines Ovalen Ansaugschlauch einfach dir einen Dünneren Zusammenbasteln, vllt mit nur 80mm oder 90mm Durchmesser, weiss ja jetzt nicht inwiefern sich der Schlauch an deiner Drosselklappe verjüngt, kannst ja mal versuchen dir was aus einem Ansaugrohr vom 16v zu basteln, ist relativ lang genug und teilweise flexibel.


    Hier mal zur veranschaulichung ein dünnerer schlauch:


    http://img7.imagebanana.com/img/6je15izg/20846942.jpg

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