Omega 3.0 esd auf 2.0i anpassen

also er scheint für eine limo zu sein aber nicht omega b ,also muss du die aufhängungspunkte auch ändern

@ trimone, die aufnahmepunkte passen bei dir!
da musst du nix ändern! nur halt ein loch zuschweißen oder ein y rohr zusätzlich einschweißen das wars

Nur mal als Hinweis:

Ich weiß ja nicht, wie dies bei unseren südlichen Nachbarn gehandhabt wird : In Deutschland wäre durch das Abändern der AGA auf jeden Fall die Betriebserlaubnis erlöschen! Machbar wäre dies in Deutschland bestenfalls durch eine Einzelabnahme nach vorheriger Absprache mit dem Prüfer.

Zitat von Fuzzy

Nur mal als Hinweis:

Ich weiß ja nicht, wie dies bei unseren südlichen Nachbarn gehandhabt wird : In Deutschland wäre durch das Abändern der AGA auf jeden Fall die Betriebserlaubnis erlöschen! Machbar wäre dies in Deutschland bestenfalls durch eine Einzelabnahme nach vorheriger Absprache mit dem Prüfer.

Alles anzeigen

also ich war diesbezüglich wegen ner 6zyl anlage unterm 4 zyl beim tüv süd, und der nette herr(älteres simester) hat nur gesagt wenn der topf bis 3l hub gemacht ist dann wird es am nem 2l motorchen keine probleme geben und es wird sich adfür wohl kaum einer interessieren!

anders rum ne 4 zyl anlage unterm 6zyl müsste man ne einzelabnahme machen!

Die ABE ist aber für den Six-Pack, also für deinen nicht gültig.

Naja, muss jeder für sich selbst entscheiden. Schlieslich seid ihr alt genug.

Nur aus meiner Erfahrung: Wollte an meinem A4 (2.6l Frontkratzer) nen Topf vom 2.6l Quattro montieren. Dazu hätte das Eingangsrohr sowie die Aufhängung minimal geändert werden müssen. Der Topf hatte ne EWG-Kennzeichnung. Eine Abnahme wurde mir hier im größeren Umkreis von jeder Tüv-Stelle verweigert.