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#24 So, hab endlich den Fehler gefunden!!
Hab die Woche Urlaub und konnte mich nun ausgiebig mit meiner Klima beschäftigen...
Nachdem ich feststellen musste, dass die Niederdruckseite nur knapp 2 bar Durck hatte, dachte ich mir, da schaust mal genau nach...
Die Rücklauf Leitung vom Verdampfer wurde auch nicht richtig kalt...
Da hat sich der Olli gedacht, man kann doch das Expansionsventil einstellen...
Also hab ich mein Verdampfergehäuse geöffnet und hab vorne am Expansionsventil rumgedrecht.
Zunächst kam es kälter, aber dann garnicht mehr...
Dann hab ich das gute Teil mal ausgebaut und mußte feststellen, dass es total voll hing mit Granulat vom Trockner.
Hab nen neuen Trockner eingebaut, das Ventil auseinander gebaut, gereinigt, die Leitung gereinigt und mit Stickstoff ausgeblasen und alles wieder zusammen gebaut.
Und siehe da, der Omega kühlt wieder wie die Sau!!!! -
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#27 Muß das Thema auch mal Aufwärmen.
Dieser Tage hat das Thermometer zu ersten Mal die 20 °C - Grenze überschritten. Kein Problem denk ich, mein 2,5DTI hat eine kräftige Klimaanlage - da hab ich in kürzester Zeit eine angenehme Temperatur im Auto. Pustekuchen! Da geht gar nix.
Beim Omega A weiß ich bestens Bescheid. Hab heute beim B mal gesucht und bin nicht wirtklich weitergekommen. Wo sind denn eigentlich die Anschlüsse zum Auffüllen der Klimaanlage? Hat sich da zum A soviel geändert?
ich vermute, dass aufgrund der niedrigen Temperatur die Anlage nicht arbeiten konnte und dadurch die Dichtungen mangels Schmierung undicht wurden. Das Kühlmittel also ausweichen konnte.Wer weiß mehr?
VG
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#29 wenn mann auf low stellt ab wann sollte es kühle/kalte luft kommen ? hatten die tage 22 grad hatte auf low gestellt kamm etwas kühlere luft aber nach 10 min war die immer noch lau warm !?! normal für omme?
Hallo!
Nein ist nicht Normal, wann wurde der letzte Klimacheck gemacht bzw kühlmittel nachgefüllt?
mfg
FalkeFoen -
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