PS oder Blender !

sehen und gesehen werden bzw. wer langsam fährt wird länger gesehen

wenn man sein auto aufbaut will man auch geshen werden und das klappt meistens nur wenn man gediegen um her fährt

aber meinungsfreiheit und jeder wie er will

das geht doch nur mit dem dicken motor

Moin
Ich habs immer für reine Angeberei angesehen wenn ein 1300er mit 50Ps dicke Rohre m Spoiler und sonstwas dran hatte, mir wärs peinlich. Ich hole mal etwas aus den 70igern vor:Kumpel hatte Capri 1300 , scwarz, keine besonderen Extras ausser H-Reifen Immer wenn er vom Tüv zurückkam gings in die Garage, an der Decke hing ein 2,6l 125Ps V6 Aggregat Ich hätte sowas auch fast beim Rekord C Coupe gemacht, allerdings musste da um den Reihensechser hineinzukriegen das Rahmenteil und der Kühlerstandort geändert werden, daher hab ichs lieber sein lassen, und die Vierzylinder damaliger Zeit waren eben doch so lahm das man damit auch wieder keinen schocken konnte, das das ganze höchst illegal war haben wir damals bewusst in kauf genommen. Ich hätte aber niemals irgendwelche Gimmicks drangeschraubt,dann wäre der Überraschungseffekt an der Ampel flöten, ein anderes Fahrwerk nur dann wenn das seriemässige wirklich physikalisch nötig wäre aber sonst nie.
Heute ist es mir ziemlich wurst ob 2,0l oder 3,0l, der Fahrstil ist gleich, es sei denn irgendein Spinner hält den ollen Ommi 24v für ein Hindernis, ja dann juckt der Gasfuss wie früher.

also ich bin für beides, richtig Power und ne schöne Optik! wenn schon denn schon bei der Optik würde ich nur gute Sachen nehmen, von Steinmetz oder Irmscher, das Zeug aus der Bucht sieht nur auf den Bildern gut aus, sobald man mal so einen auf der Straße sieht, sieht das richtig schlimm aus mit ihren übertriebenen Spiolerstoßstangen
und beim Motor sehe ich das auch so, habe mir einen c20LET eingebaut mit Phase 3 und 320PS. ich mache das auch nur aus Hobby und weil ich das Geld "übrig" habe.
aber jedem das seine....