Krümmerfick vs TÜV

Hi,

ich fahre ja schon seit 1,5 Jahren mit lärmenden, klickernden Krümmern rum, da ich 1) nicht das Know-How habe um dieses Problem selber zu fixen, 2) nicht so viel Geld in die Karre stecken will (weil die Karre eben schon sehr alt ist und nicht mehr viel wert) 3) es aber sonst keine Probleme mit den Fahreigenschaften wegen den Krümmern gibt (vielleicht minimaler Leistungsverlust)

Nun muss ich aber zum TÜV (eigentlich hätte ich schon gemusst, naja). Ich dachte, der Krümmerschaden wird den TÜV nicht stören, blos nun erzählrn mir alle, dass der TÜV diesen niemals akzeptieren wird, denn es können Abgase in den Innenraum gelangen, außerdem ist das eine Geräuschbelästigung (wenn die karre warm ist, sind die Krümmer echt ziemlich laut! lauter und auffälliger (und schrill) als der Sportauspuff..

Stimmt das?

Wie viel kostet es, wenn man nach 1,5 Jahren Tüv-Überziehung von der Polizei erwischt wird?

Wenn das teurer als einen Krümmerwechsel (incl, Fächer) ist, dann...

Doch das Geld ist noch da, bloß das ist verdammt viel für die alte "wertlose" Kiste, zumal es, ohne Fächerkrümmer, ja sehr bald wieder kommen soll. Und auch mit Fächer kann mir das keiner garantieren.

Bei nem 3er oder 5er BMW mit 6 Zylindern in Reihe ist das nicht so problematisch, nur ein Krümmer, nicht so verbaut, da tritt das Problem auch höchstens ausnahmsweise auf.

Zitat

Original von Angelus
Hi,

wieso willst du denn auch zu einem TÜV?

Fahr doch mal zu einer kleinen Werkstatt, wo einmal wöchentlich ein Prüfer von der GTÜ oder KÜS vorbeischaut.

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Ja da guck ich mal.

Zitat

Original von Angelus
Die drücken eher schonmal ein Auge zu. Versuchen würde ich es zumindest mal. Mehr als durchfallen kannst du nicht.

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Naja, kostet der TÜV nicht immer pauschal 80 €, auch wenn man durchfällt?

(Ja ich weiß, um 3L Omega zu fahren muss man TopManager sein und darf sich über Peanuts nicht aufregen, aber ein TopManager muss auch wirtschaftlich handeln! :P)