Beiträge von Micha1810

Moin Leute,

in den Wintermonaten bin ich mit einem Omega A unterwegs und deshalb nur gelegentlich hier. Bin mit meinen Fragen zum A-Modell bisher hier aber auf wenig Resonanz gestoßen...

Keine A-Omega-Spezies am Start???

Nun überlege ich, mir für meine omega-spezifischen Fragen eventuell ein anderes Forum zu suchen Komme dann wieder, wenn ich mir nochmal einen B auf den Hof holen sollte!

Viele Grüße
Micha

Zitat von pumamika

Die Fensterdichtungen an den Türen sind nie dicht. Deshalb gibt es auch die Ablauflöcher unten in den Türen.

Aber die verstopfen auch gerne mit der Zeit, wobei sich das Wasser dann über die Blechkante durch die Türverkleidung nach innen drückt.

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Ich denke, dass die Ablauflöcher in den Türen eher für Kondenswasser sind, als für Flüßigkeiten, die durch undichte Türdichtungen in die Türen eindringen! Kann mir rein praktisch gar net vorstellen, wie Du das überhaupt meinst.

Die Türpappen sind jedenfalls trocken, die Abläufe in den Türen frei...

@Thom: Bisher hatte ich keine Probleme mit stark beschlagenen Scheiben, das Auto steht blechtechnisch sehr gut dar, augenscheinlich ist die A-Säule intakt.

Danke für Eure Anregungen!

Micha

Zitat von Thom

Erster verdächtiger wäre der Windfang im Motorraum dort verstopft der Ablauf gerne .Also mal Fahrerseitig unter der schwarzen Kunststoffabdeckung vor der Windschutzscheibe schauen .Bei der Gelegenheit natürlich auch mal die andere Seite kontrollieren .

2.Verdächtiger ist das Bodenblech das im Bereich des 90grad Knicks von Bodenblech zur Rückbank gerne durchrostet ,dort saugt sich der Teppich dann voll .

Ich gehe davon aus das du kontrolliert hast das es Regenwasser ist und keine Kühlwasser .

Gruß Thom

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Hi Thom,

also Kühlwasser ist es definitv nicht. Außerdem ist der Unterboden sauber, keine Durchrostungen. Werde dann mal die Abdeckung abnehmen und nachschauen, wie es darunter aussieht. Angenommen, ein solcher Ablauf wäre dicht-auf welchem Wege würde das Wasser in den Innenraum gelangen? Habe unter die Abdeckung gefühlt und der Bereich, wo die Luft für die Lüftung angesaugt wird, war absolut trocken...

Grüße!

Moin,

habe einen Wassereinbruch im Fahrerfußraum und im Fußraum hinter dem Fahrer zu vermelden. Türdichtungen sind intakt, Schiebedach gibts nicht. Der Bereich hinter den Pedalen ist trocken, der Bereich direkt unter dem Fahrersitz scheinbar auch. Beifahrerseite ist komplett trocken!

Werde gleich nochmal im Motorraum nachsehen, das habe ich über die Suche gefunden. Wenn das Problem dort liegen sollte, wundert es mich, dass ich hinten auch Wasser drin habe

Hat jemand eine Idee, wo das olle Nass sonst noch herkommen könnte?

Grüße
Micha

Moin,

ich habe eine 2-Säulen-Hebebühne von Nussbaum. Funktiert mit einer Spindel und einer mechanischen Verbindung der beiden Säulen üer Kette. Ist bis 2,5 Tonnen zugelassen das gute Stück und hat schon einige Jahre auf dem Buckel.

Nun zu meiner Frage: Kann mir jemand Infos bezüglich der Wartung der Hebebühne geben? Hat jemand Erfahrung mit dem Teil (oder einer ähnlichen Bühne)?
Welches Fett, bzw. welches Öl sollte verwendet werden?

Auf meine E-Mail an Nussbaum wird leider nicht reagiert...

Danke & Grüße
Micha

Moin zusammen,

2 Fragen/Probleme zu meiner A-Limo, C20NE, Automatik:

Meine Tachonadel wippt und es klackert je nach Geschwindigkeit. Denke, die Tachwelle ist hin. Sind die Tachowellen bei allen A-Omegas gleich? Hätte nen C20NE zum Schlachten, ist aber n Schalter. Passt das trotzdem?

Beide Türfangbänder vorne sind wohl hin: Es knackt beim Öffnen der Türen! Wo bekomme ich günstig Ersatz her? Was könnt Ihr empfehlen?

Danke schonmal und Grüße!

Micha

Habe mittlerweile den Tank ausgebaut und nachgesehen: Es waren die Schläuche! Die Schläuche von Be- und Entlüftung waren sogar schon ganz weg, die anderen super-porös.
Der Tank selbst war nur oberflächlich angerostet. Bei der Gelegenheit habe ich ihn gleich mal ein wenig überholt (schleifen, grundieren, lackieren).
:beer:

Zitat

Original von omega2.o
Verteilerkappe defekt oder verschlissen(Kontakte) sowie Zündspule zum Schluß nachschauen.

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Würde auch auf die Verteilerkappe tippen! Blöde Arbeit, viel Spaß!! :crying:

Schonmal die Zündung gecheckt? Zündkabel und Verteilerkappe auf Funktion kontrollieren.
Bei den Problemen könnte ich mir vorstellen, dass die Verteilerkappe verschmutzt ist. Würde auch mit dem starken Regen passen...

Ich habe meine B-Limo für 2500€ verkauft. Als Orientierung:

2.5er V6
190.000Km gelaufen
Bj. 1995
stand auf neuen Winterreifen auf Stahlfelgen
tiefer, härter, sportauspuff, Klarglasscheinwerfer usw. (alles eingetragen)
noch 1/2 Jahr TÜV
Zahnriemen vor ca. 20.000 Km gemacht
Rost an einer Tür und ganz leicht an den Radläufen
Klimaautomatik, elektr. FH vorn, 4 Airbags, Sportsitze