Es ist echt Schlimm ja.
Die Front ist ja relativ schnell wieder Orginal, aaaaaber beim Heck hilft nur an der Ampel kräftig auf die Bremse treten und hoffen, das einer hinten rein knallt, aber so, dass der Rahmen nichts hat und vom anständigen Karosseriebauer wieder ein orginales Heck eingabaut.
Wählhebelschalter am Getriebe auch erneuert oder ist es noch der alte? Und wurden sie eingestellt??? Habt ihr auch mal das Steuergerät getestet??
Das schlimme daran ist auch noch, dass das Bilder aus DE von der GTÜ waren und nicht aus irgendwelchen Fremdenlanden.....
Alles anzeigenPunkt 6 kann ich dir so erklären, dass ich im Sommer relativ gern trinke, aber nur mit Freunden. Nicht allein. Im Winter trink ich dagegen fast gar nichts.
Darum bin ich kein Alkoholiker, weil ich auch seit dem Vorfall keinen Tropfen trank und es auch nicht vorhab es zu tun. Auch wenn viele meiner Bekannten sagen, "jetzt ist der Schein ja eh weg, jetzt kannst eh trinken! Ich habe einen Fehler gemacht und nun lerne ich daraus.
Wenn man nun einen Sommer hinter sich hat, kann es leider passieren, dass man sich mit 1,64 noch fahrtauglich fühlt!
Also so einen Blödsinn hab ich ja noch nie gehört. Freunde gleich Gruppenzeng oder was???? Und na klar der Alkohol schmeckt im Sommer besser oder wie??? Ich gehe auch gerne mit meinen Freunden weg oder Treffen uns bei einem und klar wird beim Grillen oder auch bei unserem Weihnachtsessen gerne was getrunken. Es wird einer ausgemacht der fährt und Basta. Es kommt überhaupt nicht in Frage, das sich einer von uns der was getrunken hat ans Steuer hockt. Ich würde sagen tolle Freunde die einen zum Saufen animieren und die dich dann auch noch fahren lassen. Denn du schreibst ja selbst du trinkst nur mit Freunden......... fasching4
Ich würde dich jetzt nicht als Alkohliker beschreiben, aber auch nicht als Trocken. Mein Vater war Alkoholiker und ein guter Kumpel. Mein Vater ist nun trocken und mein Kumpel.... naja.... ich geh ihn seit 7 Jahren nur noch Sonntags mit ner Giesskanne besuchen. Leberzerose. Mit 24. Und eins kannst du mir glauben wir haben alles versucht. Er hat auch alles mitgemacht, aber nicht geschafft, warum bleibt offen.
Wie du sicher gemerkt hast hast finde ich es auch ehrlich gesagt mehr als schlimm was du getan hast und dann noch so eine dämliche Ausrede/Aussage hab noch nie gehört bzw gelesen. Ich kenne dich nicht und ich bilde mir auch nur ein Urteil über deine Sauferei am Steuer. Und die ist nun unter aller Kanone. Aber wenn man sich mit fast 1,7 Promille noch fahrtauglich fühlt, sollte man sich doch gedanken drüber machen, ob man nicht doch mehr ist als nur einer der mal nen Bier trinkt.
Ich hoffe nur, das die Nummer eine Erfahrung ist, die dich geprägt hat und sowas nie wieder vorkommt. Ich hoffe auch, dass deine Sprüche wie: "Ich fahr nicht mehr wenn ich in 0,33er Bier getrunken hab." auch ernst waren. Sollte sowas doch noch mal vorkommen, gebe ich hier allen Recht, dass solchen Leute der Lappen auf Lebenszeit abgenommen gehört ohne die möglichkeit ihn jemals wieder zu bekommen.
So Long.
Wilkkomen und viel Spass 
Moin,
1. von den Bildern her ist das nicht die gleiche und
2. laut dem Online Teileprogramm sind es auch verschiedene Teile Nummern.
Guggst du hier:
http://opeloem.com/opel/omega_b_1994_2003/
Ausserdem wusst ich gar nicht, das es nen 3.5 Diesel inner Omme gab
Alles anzeigenalso das ist komisch, weil sobald kein original opel radio eingebaut ist wird die datumsanzeige niht mehr angezeigt, egal ob omega b,vectra b astra g etc,
Auch Falsch. Bei meinem Fremdradio (billiges DoppelDin) ist das Datum immer da. Egal ob an oder aus. Auch bei meinem Kumpel im 94er B ist es immer da. Da ist ein Blaupunkt SD Karten Radio verbaut. Und wir haben da kein Kabel oder sowas raus gemacht. Und ich hatte bei Arbeiten an der Elektrik immer die Batterie abgeklemmt. Auch war ich bei meinem nicht bei Opel und habs "entheiratet".
Guggst du hier:
Ist mein Auto. Ging damals drum, das es angeblich nicht gehen würde, das MID mit Fremdradio zu betreiben oder was.
Alles anzeigenIch kenn das Gefühl.
ein Provisorium rein
Bye,
Derk
*klugscheiss an*
Wahhhhhhh!!!! Das macht man nicht!!! Nein, Nein. Dann lieber mal in den sauren Abbl beissen und lieber nicht fahren und zur Not Taxi oder Bus. Sorry, das musste ich mal sagen.
*Klugscheiss aus*
Ja, sei froh das nix passiert ist. Und da kann man mal sehen wie Nett die von VW sein können. Leider geil.
Die Pinne haste aber beim Caravan nich 
nur bei der Limo. Wenn ich noch richtig Infomiert bin
Also wenn 15,2 V anliegen, ist mit ziemlicher Sicher die LIMA bzw der Regler platt. Maximal dürfen 14,8V anliegen, alles was drüber ist, geht ins Schutzprogramm, um keine Steuergeräte zu zerschiessen. Hatte ich auch schon mal beim Corsa meiner Schwester und bei meinem alten 24V. Da fiel auch mal der Tacho aus, die Fensterheber gingen nicht und der ganze Tannenbaum im Amaturenbrett leuchtete mal mehr, mal weniger. Die Batteriekontrolle geht aber leider nicht an, da sie als Erregerleitung dient (kurz gesagt), und nur bei Unterspannung, ab ca. 11,9 V angeht. Bei Überspannung hatte ich noch nie, weder beim Corsa noch bei meinem alten 24V, dass sie anging.
