Habe keine Tc bei meinem *gottseidank*
Bei der TC wird in der Regel einfach die Kraftstoffzufuhr bei Regelung abgeschaltet.
Dadurch das bei dir ein Emulator für die E-Düsen verbaut wurde (für den Gasbetrieb) und leider auch nur eine Venturianlage(halbautomatische Anlage) wird dadurch keine Regelung der TC mehr eingeleitet.
Wir haben vor kurzen einen 3,2 er Facer umgerüstet mit ner Prins VSI (Also vollsequentiell) der über TC verfügte. Auf der Probfahrt habe ich die TC deutlich merken können.
Bei einer vollseq. Anlage werden zusätzliche Gaseinblasestutzen in den Ansaugkrümmer gebohrt. Pro Zylinder 1.
Von da aus geht ein Schlauch der nicht länger sein sollte wie max20 cm zum LPG Einspritzrail wo drin die Einspritzdüsen sitzen.
Zu den Daten: bei einer vollsequ. werden die Signalführenden Kabel der Einzelnen Einspritzdüsen(Benzin) unterbrochen und durch das Gassteuergerät geschleift.
Bei der Venturi oder auch halbautomatischen Anlage wird durch einen Emulator die Benzinzufuhr durch abschalten der Benzinpumpe gemacht und dem Steuergerät ein Einspritzsignal vorgegaukelt.
Hier mal nen Bild von meiner Anlage (BRC Sequent 24) dann kann man es besser sehen und verstehen. (bild stammt noch aus der Umrüstzeit)
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