Was war euer 1. Auto?

Es war ein weißer Kadett C als 2-türige Limousine. L-Ausstattung, Baujahr 78, 55 PS und.... rote Stoffsitze.

Gekauft für 1500 DM in 1990.
Dann ging es weiter mit:
- Astra F GLS Schrägheck 1.6 i (1992)
- Astra F CDX Caravan 2.0 16 V (1995)
- Vectra B CD Caravan 2.0 DTI (1998)
- Vectra B Caravan 2.2 DTI (2001)

- Rekord C L Limousine 1900 S (2005)
- GT (2007)
- Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI Ecoflex (2010)
- Corsa C Cosmo 1.3 CDTI (2010)

Schönen Abend und ein frohes Fest!

Udo

PS: Omega ist natürlich in Planung....

Mein erstes Auto war ein Mini mit 60PS und 12" ATS -Felgen. Reifengrösse 165/70R12.Eine extrem geile Fahrmaschine.
Und das obwohl ich eine K.F.Z. Ausbildung bei Opel gemacht hatte. Nach dem Mini kamen aber bestimmt 15 Opel. Von Kadett B bis zum Monza A war fast alles dabei.

Mein Erster war ein Ford Capri 2 3.0 mit 140Ps..habe ich 1980 in meiner BMW-Lehrwerkstatt geschenkt bekommen (ich war damals grade mal 16 Jahre)..dann folgten Ford Escort und ein Käfer(den ich sogar mit offizieller Genehmigung fahren durfte)

Es folgten noch u.a. BMW (hab ja schließlich auch auf BMW gelernt) ,Chevy...bis ich dann bei Opel landete..angefangen mit Kadett E Cabrio(das ich auch noch habe) Astra,Commodore bis zum heutigen Omega B Car.

Omega 3000 24V

dann nochn paar 3000er dazugekauft.

Mein erstes Auto war natürlich ein Opel. Den bekam ich vom Papa zum 18ten.

Kadett C Coupe Bj 1979 in Jadegrün-Metalic mit Berlina Ausstattung. 1200ccm/55PS mit fetten 155èr. Er hatte sogar nen kleinen Heckspoiler.
Diverse Mantas, Kadetts, Asconas, Astras und Vectras folgten.
Bis heute (31 Jahre später) bin ich Opel treu geblieben.
Aktuell ein Omega B Caravan 2.0-16V und Vectra C GTS 3.2 V6

Mein erstes Auto war ein VW Golf 3 BJ. 1997
goboren mit einer 1390 cm³ Maschine mit 60 PS bei 4700 U/min. , 116 Nm bei 2800–3200 min.Gekauft habe ich Ihn mit einem Km-Stand von 171 tkm im Jahr 2006.
Dann kam der Tag an dem er mich ärgern wollte ( im Dezember 2008 ) und innerhalb 3 Monaten 2 mal seine Zylinderkopfdichtung nicht mehr wollte.
Naja wenn der Motor nicht mehr will , kommt ein neuer.Kann es ja auch Irgendwo verstehen nach 265000 km.Ich alleine habe Ihnn also 94 tkm gefahren.
Das neue Herz war eine 1598 cm³ Maschine mit 75 PS bei bei 5200 min. , 128 Nm bei 2400–2800 min.
Dieser Umbau hat mich 3 Tage gekostet.
Das Problem was ich hatte der Kabelbaum der bei dem neuen Motor dabei war war genau im übergang vom Motorraum zum Innenraum zerstört.Also was blieb mir anderes übrig als den Ansaugkrümmer samt Einspritzeinheit von dem alten Motor auf den neuen umzubauen.Der kleine Vorteil bei der Aktion war, das ich nun keine Monoeinstritzung durch die ca. 40 mm große Droßelklappe habe , sondern ich hatte eine Direkteinspritzung in jeden Zylinder und eine 50mm große Droßelklappe.
Desweiteren bekomm er einen Endtopf vom VR6 verpasst.
Dann verbaute ich noch ein Sportfahrwerk 60/40 und er bekamm Alus 15 Zoll mit einer Bereifung von 195 / 50 R 15 H Fulda Progress Carat Sommerbereifung (s.Foto).
Naja leider konnte ich den Wagen nie auf eine Leistungsprüfstand stellen, da er zu tief war.Selbst Porsche hat gesagt " TUT MIR LEID DER IST ZU TIEF ". Er hatte aber eine sagenhafte TOPSPEED auf relativ ebener Fahrbahn 190 km/h und im gefälle mit Rückenwind waren auch 210 km/h drin.

Dann kam der Tag als sich unsere Wege trennten.Der Wagen wurde zu klein bei 4 Personen und 1 Labrador.

Dann kam mein Omega B Caravan Bj. 97

Angefangen hab ich mit nem '91 Kadett E Caravan 75PS ( bin ihn nie gefahren, hab ihn ersteigert und lieber wieder direkt verkauft^^ hatte auch noch keinen Lappen zu der Zeit)

2. '94 Ford Fiesta GFJ 54PS
3. '92 Seat Ibiza 81PS
4. '88 Yamaha XJ600 51J 34PS
5. '96 Ford Mondeo Kombi 112PS
ab jetzt wirds aktuell:
6. '08 Honda CBF1000ABS SC57 98PS
7. '09 Ford Fiesta 82PS
8. '93 Opel Omega A Caravan 115PS

Kurzzeitbestize sind nicht enthalten... ein paar Autos und noch mehr Moppeds waren schon!

Mein erster war ein 5er BMW 2,5l 192 PS Kombi..... der wurde mir leider zusammengefahren und mein Unfallgegner hat den Schaden nicht gezahlt da ich meine ganzen Ersparnissen für den BMW ausgegeben hatte stand ich weder mit Auto noch mit viel Geld da...... habe dann in der Not nen 1,8 er Vectra A mit 423 000km geholt, den habe ich 30 000 km gefahren dann ist er leider zerbröslet.... dann kam ein W124 CE Benz ... der aber leider zu klein wurde und so kam ich an einen A Omega mit originalen 86000 km ...GEKAUFT !

hi zusammen,

1. Ford Fiesta, 94er 1,3 60PS hab ihn mit 17 für 600€ gekauft und pünktlich zum 18ten ist der tüv abgelaufen. immerhin noch für 500 an so nen händler verschachert;)

2. Peugeot 306XT, 95er 75PS 1000€ und den habe ich auch ein halbes jahr später für das selbe geld wieder an ne oma weiterverkauft.

3. VW Vento, den habe ich damals für 3600€ mit 33tkm gekauft, und der ist immernoch mein sommerauto;) nach einigen umbaumaßnahmen ist es jetzt auch ein highline geworden;)

4. 97er Seat Toledo 2L Automatik mit LPG (Winterbuuuuuuuu), der scheißhaufen hat mich im stich gelassen wo er nur konnte... und dann ist mir irgentwann der kragen geplatzt und es musste ein neuer her.

5. 94er Opel Omega B 2,5V6 neues alltagsauto mit 77tkm ungesehen bei ebay ersteigert. hätte in die hose gehen können, aber bis jetzt bin ich sehr zufrieden;)

und ab und an bei schönem wetter hole ich die GSXR1000 aus dem schuppen;)

Hi Leute!

Mein 1. war ein Ascona B 1.6

gefolgt von:

Audi 80
Renault Traffic WoMo
Renault 11
Omega A 2.0 Caravan
Omega A 2.0 Caravan
Omega A 2,6 Caravan
Omega A 3.0 24V Caravan
Omega B 2,5 Caravan

und seit heute:

Omega B 3.0 Caravan V94 LPG

Gruß
André