Wieviel Kilometer?

Winter Omme 2,5 V6 hat 274 Tkm, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung, 2.Auspuff
Sommer Omme 3,0 V6 hat 211 Tkm auch ohne mucken.

3.0 MV6 Limo 170tkm. Motor ist super. 2. Auspuff. Zündanlage musste ich letztens Komplett tauschen (Spule, Kabel, Kerzen).

2,2 y22xe knapp 296000Km erste Maschine.
Ölverbrauch steigt an, Krümmer gerissen....
Mal schauen was die Tage der TÜV sagt...

Hallo, mein Omega hat vorige Woche die 200000 km marke überschritten, aber nur die Karosse da der Motor jetzt ca.99000km runter hat. Kurz bevor ich ihn kaufte bekam er ein neues Herz eingepflanzt. Gruss Hagen

mein A Omega ist nun schon fast 3 jahre in meinen besitzt habe schon sagenhafte 1000km seit kauf zurückgelegt und hab schon fast alles neu gemacht...

Bremse VA und HA,
Auspuff ab Hosenrohr (Kat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer)
Hinterachslager,
Vorderachse (Kugelköpfe)
Motor (Zahnriemen, Wasserpumpe, Kopfdichtung, Verteiler, Zündkabel, Kaltlaufregler... ect also fast alles)
Tankgeber
Getriebe Aufhängung
Lenkrad, Innenausstattung (Sitze, Türpappen, Teppiche)

und die andere Hälfte hab ich vergessen

hat nun schon 245tkm runter und der C20NE läuft und läuft und läuft... ist halt net Kaputt zu kriegen

Hallo zusammen, fahre seit anderthalb Jahren einen Omega B 2,5TD Kombi.
Habe ihn mit 370000Km gekauft, hat jetzt 433000Km runter.
Seit ich ihn habe hat er keine wesentlichen Mängel gezeigt, nur dem Alter entsprechenden Verschleiss. Habe letztes Jahr Stossdämpfer vorne, Anlasser, Riemen mit Spanner und Radlager erneuert. Vor drei Jahren hab ich dem Wagen eine neue Dieselpumpe verpasst, damals war er noch nicht meiner.
Mittlerweile hat er auch das 20Liter Problem werde mich bei Gelegenheit drum kümmern und die Scheinwerfergläser sind matt geworden. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen, allein der Kraftstoffverbrauch für seine Gewichtsklasse ist super. Leichte Anrostungen im Radlaufbereich, aber nichts gravierendes.
Das er nicht mehr so zieht wie ein junger ist wohl klar bei der Km-Leistung.
Ich warte noch ab ob er die 500000 schafft.

Hallo,

möchte mich dem von Opi gesagten voll und ganz anschließen

meinen ersten Omega (Caravan B, 2,5DT) hab ich ja leider bei 220t durch verkürzen der Schnautze um 30cm in den Omi-Himmel geschickt

den zweiten (wieder gleiches Model mit dem göttlich BMW-6 Zylinder) hab ich bei 400t meinem Sohnemann geschenkt - der ist dann auch noch knapp 100t damit gefahren

der dritte (wieder Caravan B, 2.5DT mit 150Ps, also die neue Version) hat jetzt 312t auf der Uhr. Wie in einem anderen Fred beschrieben fangen jetzt die Hydros an Probleme zu machen, die LiMa hab ich schon 2x getauscht, Starter, Klimakompressor, Wasserpumpe und was sich sonst noch alles dreht und bewegt (Stoßdämpfer rundum, Hinten schon 2x!, Selenblöcke an Hinterachse auch schon 2x - die hinteren Radlager zähl ich gar nicht mehr ) wurde schon getauscht. Ach ja, von den Xenon-Scheinwerfer hab ich mir vor kurzem 2 neue gekauft...
Nichts desto trotz - Zielwert ist 600.000km - mal schauen, eigentlich sollte er es schaffen - weil ich weiß nach wie vor nicht was ich mir danach kaufen sollte

Aus dass eure Omis noch lange leben
Grüße
Vocki

mit 89t km gekauft und nun hat er 90t km runter

2,6 liter V6

Hi Freaks,

meine Ommi ist 468379km gelaufen ; 2.0 8 V
Bei mir hat sich bei diesem Kilometerstand das Differial verabschiedet und (zum Glück) ist dadurch Antriebswelle auf der Autobahn gerissen.
So konnte ich von der linken Spur noch auf den Seitenstreifen ausrollen..
Ohne Blockierung.... (Hatte die ganze Family drin)...
Das hätte auch ganz anders aus gehen können.....

Gruß
Brauer125

Na dann gut, dass Deiner Familie und Dir nichts passiert ist, der Kilometerstand ist wirklich hoch, da hat mein Omega nur 243.