Wieviel Kilometer?

Hab meinen Omi im Januar 2010 mit 195.000km gekauft und bin jetzt bei 225.000km.
Als ich ihn bekam musste ich erstmal den LLR säubern, weil er ständig im Stand ausging. Musste den linken Querlenker erneuern und Spur einstellen, den mittleren Auspuff dichtschweissen und haben noch ne Verstärkung ans Rohr angeschweisst. Alle Bremsklötze wurden erneuert und Bremsflüssigkeit gewechselt. Bisher nur einmal Ölwechsel gemacht, aber Filter wird öfters gewechselt. Wozu auch Ölwechsel? Hab ja bei den 30.000km schon gut 20 Liter nachgeschüttet . Thermostat war defekt, blieb offen, daher gewechselt. Kühlflüssigkeit erneuert. Neue Zündkabel und Kerzen eingebaut weil er mir etwas zu unruhig lief.

Krümmer hab ich bisher nicht repariert. Er bläst Richtung Thermostat, welches ich aber mit einem selbstgedengelten Alublech vor den heissen Abgasen abschirme. Hitzeschutzblech oberhalb des Krümmers hab ich entfernt und einen Stehbolzen duch ne normale Schraube ersetzt. Hält seit 30.000km .

ZV spinnt rum, geht bei verschliessen per Funk gern noch ein bis dreimal auf bevor sie dann mal schliesst. Per Schlüssel gehts aber immer direkt zu.. ..komisch!!! Na die Klima hab ich mal auffüllen lassen mit dem Ergebnis, dass mir die Soße nach etwa 7 Tagen aus dem (defekten) Einfüllventil wieder abgehauen ist. Seitdem ziehts im Sommer des öfteren im Wagen.

Die Ganzjahres-Reifen verschleissen irgendwie bei mir so garnicht. Also im grossen und ganzen schnurrt er wie nen Kätzchen ( wenn man nicht gerade draussen daneben steht, da isser was lauter)

Ich fahr aber auch eher sehr schonend mit meiner Omme...so meist mit 100kmh auffer Bahn und manchmal kurzfristig auch bis zu 140kmh beim überholen. Fahre aber trotzdem zügig, beschleunige flott hoch und lass ihn dann gerne mal rollen. Brauche auf Langstrecke auch nur etwa 7-8L auf 100km.

Trotz der Mängel bin ich schwer verliebt... ist immerhin das Auto, dass ich 1997 im TV in der Werbung sah und schon immer haben wollte, weil mir die Form der Karosse und die dazu so passenden Radkappen, sowie die grüne Farbe gut gefallen haben. Also hab ich mir 13 Jahre später den Traum erfüllt.....

Also ich habe meinen im November 2011 gekauft mit 146800km, jetzt habe ich 155760km drauf in der zeit habe ich nur einen luftmassenmesser gebraucht weil der Besitzer vorher immer alles bei Opel hat machen lassen.

Ich habe nur einn Tempomat eingebaut,öl gewechselt und ihn mal richtig sauber gemacht.

Mit meinem letzten Abgeschossenen, dem tuning- Sechszylinderdiesel, hatte ich mal gerade 150oookm drauf, als dieser Affe als überholter Penner plötzlich links rüber kam und mich fast von der Bahn gekickt hat, fast! Der Astra Bertone soll ja ein "Sportcoupé" sein- gute Nacht Oma!
Der Omega B ist wohl eines der passiv sichersten Autos- ich weiß das nach zwei Einschlägen auf die Beine meiner Frau!
Seid nur froh, wenn Euch nur der geschilderte Kleinkram passiert, und haltet Euch Euren Schrauber warm- es muß ja nicht unbedingt der "FOH" sein,
ABS- Block, Klimakompressor, totaler Abgastausch- das ist doch alles nur pillepalle gegen das, was dem Opelfahrer so alles passieren könnte.


Ab April gurke ich Signum, der ist zwanzig Zentimeter kürzer bei gleichem Radstand, neuer, moderner und wird mit Ersatzteilen beliefert.
Schade, daß es so einen Omega nie gab- zwanzig Zentimeter kürzer bei gleichem Radstand, mit neuer Technik ausgerüstet und modernisiert.
Und ohne Hängerkupplung und Schiebedach ist der auch noch zwei Sack Kartoffeln leichter.
Adio Omega!

mahlzeit meiner hat gerade 126700 km runter also gerade eingefahren und läuft und säuft wie ein uhrwerk.

Hallo,
der MV6 hat jetzt sagenhafte 54tkm drauf, unsere Dayliqueen (X20XEV Caravan) 118tkm und der 3.2 V6 von meinem Freund 147tkm.

vor komplett instand setzung 250800 km jetzt ca 5000 km

Meiner hat jetzt 140000KM auf der Uhr.
Allerdings wird er auch nur im Winter gefahren,im Sommer dart er schlafen!
Rost: Am Heckscheibenwischer,sonst nix zusehen!!

Moin. Mein 2001er 3.0 V6 hat jetzt 140000 TKM runter.