Daahoo:
Ich meinte die Bemerkung mit bei 107° öffnen. Die öffnen bei 93° und sind erst bei über hundert Grad voll geöffnet. Ich hab bei mir was von 103° stehen, kann aber auch falsch sein, die 93° sind aber definitiv korrekt.
hoffeck:
Der Lüfter dreht normalerweise nur langsam mit. Wenn die 95° überschritten werden muss er aber auf ne höhere Drehzahl wechseln. Tut er das nicht ist wahrscheinlich ne Sicherung im Motorraum im Eimer.
Sollte kein Masseproblem sein. Wenn die Klima an ist, entsteht im Klimawärmetauscher Hitze. Durch dessen Abwärme kann der Motorkühler nicht mehr optimal kühlen, sodass die Temperatur etwas hochgehen kann.
Tritt das Problem auch auf, wenn nur die Heckscheibenheizung an ist, oder ist es an die Klima gekoppelt?
Hast Du mal geprüft, ob der Lüfter auf Drehzahlen kommt?
Wenn der Lüfter bei 97 Grad anspringt, kann es daran nicht liegen. Evtl. zeigt das Instrument 2 Grad zuviel an, da der Lüfter bei 95° zuschalten müsste.
Bei welcher Temperatur macht dem das Thermostat auf? Man erkennt das daran, dass während der Warmfahrens bei einer bestimmten Temperatur (Serie 92-93°) die Nadel wieder ein Stück zurückgeht. Ist dort die Differenz auch 2 Grad +, dann zeigt nur das Instrument falsch an.
Achso, mir fällt grad noch ein, wieviel Lüfter hat der 2Liter eigentlich? Wenn es mehrere sind, laufen dann alle?
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