Ausgleichsbehälter zu voll?

Ich denke, schlimmstenfalls haut er die überschüssige Kühlflüssigkeit oben zum Überdruckventil im Ausgleichsbehälterdeckel raus und saut Dir den Motorraum mit kochend heißer, klebriger Brühe voll. Ist bestimmt nicht so gesund für die Elektrik in der Umgebung...

Gruß

Ist nicht schlimm, was zuviel ist, gibt er, mit der Zeit, über das Überdruckventil im Deckel wieder ab.

MfG
David

Welche Kühlflüssigkeit ist denn bei dir drin? Da müsste die blaue oder grüne drin sein und die sieht man auch bei verblichenem Tank. Die rote wäre falsch. Die ZKD mag die gar nicht.

Mh? Also ich habe die "Rote" Kühlflüssigkeit drin ... und meine ZKD erfreut sich bester Gesundheit

das ist bj abhängig, wurde dann geändert.

Man darf alles dahren, nur nicht vermischen

Hallo!

Bis MJ 2001 soll man nur blaues Frostschutzmittel nehmen, ab dem MJ 2001 nur rotes Frostschutzmittel.

mfg
FalkeFoen

Das mit der Farbe ist irrelevant. Hab in meinen 95er Omega immer die rote (eher Neon-pink) brühe von Opel gefahren.. die ist für alle Opel Modelle freigegeben..egal welches Baujahr. Mittlerweile gibts ja dieses G12 + oder ++ ..die auch mit allen anderen mischbar ist... ich kauf nur noch die und fahr die in allen meinen Fahrzeugen..bis jetz ohne Probleme

Zitat von Megawahn

Das mit der Farbe ist irrelevant.

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Hallo!

Das sind die Angaben von Opel und es geht um die Beimischung von Silikaten, das eine Kühlmittel ist Silikathaltig das andere nicht. Von daher nicht irrelevant sondern eine Vorgabe von Opel. Was Du einfüllst ist Dein Bier.

mfg
FalkeFoen

wasn mit dir los..immer schön höflich bleiben

Na dann sage ich dir jetzt das alle ansässigen Opel-Häuser nur noch diese Violette haben und verwenden..für egal welche Fahrzeuge...

Ich beziehe auch nur noch diese aus dem Zubehör..ist dieses G12 ++ genannte Zeug..ist mit allen grünen/blauen / roten mischbar... also erfüllt es auch die gleichen anforderungen...

deshalb ist für mich die farbe egal..ich füll nur noch das ein und würde es auch jedem raten

kenn keine aktuellen Autos die noch blaue oder grüne haben... kenn nur noch diese violette..

die kann auf stahl und alu motoren verwendet werden..und eh ich tausend mal überlege muss ich jetz grün oder blau oder rot nehmen...empfehle ich jedem Laien die und fertig..

vielleicht solltest du dich auch mal informieren bevor du dein Bier in dich kippst

Fahre oder verwende das:
- seit 6 jahren im 95er x30xe...alles gut...mit noch originaler ZKD Dichtung
-in 4 Astras von mir
-im Volvo v40
-VW T4
.Kadett
-AX
-Saxo
-Corvette Motor
-Tiguan
-Mondeo
und noch mindestens 30 anderen Autos ...ohne Probleme...