Borbet B HA 10x17 u. VA 8,5x17

    #1

    nabend,


    hat die wer eingetragen? bräuchte das Teilegutachten oder ne Kopie vom Fahrzeugschein...


    danke schonmal!


    EDIT:


    Habe eben mit dem KBA telefoniert. Für die Felgen liegt folgendes vor:


    10x17 H2 ET20 KBA-Nr. 41516
    zugelassene Fahrzeuge: Porsche 911
    Radlast 600kg pro Rad


    8,5x17 H2 ET13 KBA-Nr. 41517
    zugelassene Fahrzeuge: Porsche 911, Mercedes 107-126
    Radlast 600kg pro Rad


    Was meint ihr? bekomme ich die überhaupt eingetragen? HELFT MIR!


    btw: Hr. Hesse von Borbet ist im Urlaub, sonst kann keiner von denen was sagen...

    bestprice-reifen.de - hat wahrscheinlich nix mit dem obigen Thema zu tun, aber vl. kann ich trotzdem mal was für euch tun.
    AUTO DES JAHRES 2007 ---> KLICK


    Ich hab einen Vectra C Caravan ohne Kofferaum!

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    #2

    Moin Moin


    ich mach grad das gleiche durch !!!
    also ich bin als erstes zum Tüf gefahren


    der gute man sagte zu mir :


    wenn die Felge mit der Traglast des Auto Übereinstimmt ( grösser ist )


    und es Felgen gibt die in der gösse zugelassen sind denn ist es kein Problem


    ich z.b.will die Dotz Las Vegas in 9x18 ET 35 haben
    er hat 2 Tagen gesucht und denn mich zurückgerufen das wäre in Ordnung
    aber ich warte schon 4 wochen auf meine Felgen und sie sind immer noch nicht lieferbar ;( ;( ;( ;(


    die Felgen haben bei mir eine Traglast von 830kg pro Felge aber man braucht ja auch nur die Achslast durch 2


    also such einfach mal nach ner anderen Felge die in der Grösse zugelassen ist
    und denn damit ab zum Tüf oder lässt ihn einfach mal bischen arbeiten
    die werden ja auch gut bezahlt ist ja ihr job ;) ;) ;)
    ist aber denn eine einzelabnahme !!!!!!!!


    MFG
    marten

    #3

    Folgende Neuigkeiten:


    Der Tüv lässt es zu unter folgenden Bedingungen:


    - Gutachten der Adaptionsschrauben


    - Lauffläche freilaufend (wird bei 10x17 mit 245ern schwer, oder? Kante ist umgelegt.)


    was meint ihr?

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    #4

    Hi,
    mit adaptionsschrauben kannst du von Porsche LK auf Opel vergessen.
    Da mußt du mit Platten arbeiten :)


    Dann wird deine et auch kleiner und du darfst ziehen :)


    Wir hatte nBorbet B in 10x17 et 20 rundum auf nem Omega verbaut allerdings mit 235/40717
    Ohne große Probleme und Karosseriearbeiten.


    Mußt mal die Suche nutzen :)

    #5

    mit adaptionsschrauben kannst du von Porsche LK auf Opel vergessen.


    ??? hast du gelesen, dass es der TüV genehmigt? warum soll ich es vergessen können?

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    #6

    Hallo


    Die Schrauben passen dann von Lochkreis 5/110 auf 5/112 und Porsche hat wenn ich nicht irre 5/130...das wird nicht gehen mit den Schrauben!?
    Es sei denn du hast an den Felgen noch nen Lochkreis von 5/112...


    Gruß
    olly


    P.S. wenn die Felgen ohne Adapterplatten drauf gehen sollten ist es 245er Reifen kein Problem. Habe 10x17et20 mit 255er drauf und mußte auch nur die Kante umlegen.

    #7

    die Felgen sind 5/112. wer sagte was von 5/130? Im Gutachten steht, dass der 911er (Bj. Ende 80 wie Felgenerscheinungsdatum) passt.
    aber der LK istdefinitiv 5/112...

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    #8

    Hi,
    bleib mal locker :D



    das der Porsche von ende 80 ist sagtest du nicht, du sagtest nur porsche, und die haben 5X130

    #9

    Hi,
    wenn du die SUCHE mal benutzt hättest, hättest du auch die Adresse gefunden, wo es das Gutachten für die Borbet B Felgen gibt. :D


    K L I C K


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #10

    hättest du meine thread gelesen, hättest du folgenden Satz bemerkt:


    btw: Hr. Hesse von Borbet ist im Urlaub, sonst kann keiner von denen was sagen...

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