klötze und kontaktgeber!

Na 40tkm, entweder du stehst andauernd auf der Bremse oder du bist ein sher sportlicher Fahrer,

ich habe mit meinem Omega (gut meiner ist leichter und Schwächer) gut über 100Tkm mit einem Bremsbelag geschafft, erst dann hat die schöne Warnleuchte angefangen zu brennen, bei den anderen fahrzeugen waren es auch mindestens 80tkm, wobei der Vecci V6 sehr Sportlich bewegt wird.

Und ich habe leider keine Zeit meinen Wagen so oft zu Waschen, die werden viellecht max. 1 mal in 1 Monat gewaschen wenn überhaupt.Ist halt schwer mit 2 kleinen Kindern Zeit zu finden mal was am Auto zu machen.

Hat der Facer jetzt 2 Kontakte vorne, oder nur einen?

Gruß

@ Panik
2 an jeder Seite einen! Aber egal ob Facer oder Vorfacer oder A alle haben 2!

jo kann User Robby1983 nur zustimmen, egal welcher typ ob a oder b, ob facer oder nicht, ob kleine 2l maschine oder große 4l maschine alle haben 2 an der va,

nur kann nicht sagen ob es beim b modell unterschiedliche gibt, beim a modell gibt es mehrere verschiedene kontaktversionen wegen 8v,12v und 24v bremse

Zitat von OmegaC20NE

jo kann User Robby1983 nur zustimmen, egal welcher typ ob a oder b, ob facer oder nicht, ob kleine 2l maschine oder große 4l maschine alle haben 2 an der va,

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Hallo!

Schlicht und Ergreifend falsch, der Faclift hat nur noch einen Sensor und der sitzt vorne links.

mfg
FalkeFoen

@ Falkefoen und xx179, danke das ihr mich verbessert habt, dachte die hätten immer 2 Sensoren??? Selbst an sowas spart Opel schon!

also zu der frage was der tüv sagt,er wird nichts sagen,weil der tüv dieses problem kennt mit den kontakten,entwerder du verbindest die kabel am stecker und die lampe ist aus,oder du machst die kontakte dran

So habe heute gewechselt,es ist nur ein Kontakt auf der Fahrerseite.

Gruß

kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, entweder kabel verbinden oder Verschleißsensoren kaufen und einbauen