Omega-B Beratung
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#14 ein Faß ohne Boden
Dafür sollte Schäuble sich entschuldigen!
Aber mal im Ernst- bei so langer Zeit und so hohen Kilometerständen ist alles individuell und Verhandlungssache, die Händler wollen ja auch überleben.
Am besten ist so ein Auto aus der Hand eines pfleglichen, nicht armen Besitzers, möglichst vom Händler.
Aber da ist mit zwei Riesen eben nicht viel zu machen, "anständige" Ommen sind meist wesentlich teurer. -
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#16 Mein Diesel mit BMW- Motor mit chiptuning auf 130 kW in technisch sehr gepflegtem Zustand aus 1996 wurde vom Gutachter auf 2300€ geschätzt. Diese Summe werde ich von der gegnerischen Versicherung erhalten plus Erstattung der Gutachterkosten von 490€. Dabei hatte ich im letzten Jahr TÜV bekommen, mit zwei neuen Auspufftöpfen, neuen Handbremsen und mal wieder Bremsklötzen sowie guten Reifen für schnell mal über tausend Euers.
Meine zehn Jahre alten Ommen V6 bzw. diesen Diesel hatte ich vor fünf bzw. sechs Jahren für 6500 oder 4500€ beim Händler gekauft und so teuer sind gute Ommen unter 60oookm heute auch noch.
Probier´s doch einfach- den Bauchklatscher kannste mit jedem Typ machen- siehe Vectra Dioesel oder Vectra 2.2 direct mit seiner Stuerkettenproblematik. -
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#17 Die 1001te Meinung :
Scheint alles OK, ausser dem Preis !!
Das ist viel viel zu teuer, für ein 16 Jahre altes Auto mit 200tkm.
Ich würde an Deiner stelle mindesten um 500 Euro nachkarten, zwecks Rostvorsorge...Oder halt weitersuchen.Mein 2000er Facelift,3,0 Liter, Schalter, 155tkm, Leder, Xenon, TÜV neu, usw. = 2500 Eur vor knapp einem Jahr. Danach hatte ich ca. 500 Euro Folgekosten und darauf sollte man sich beim Gebrauchtwagenkauf auch einstellen...
Grüße aus Hessen
D. -
#18 hi leute
muss auch sagen das der preis was hoch ist
hab vor 3 monaten mein 3 omega gekauft Bj 05.2000 3.0 V6 sport
sport sitze leder elektic alles top da einzige 2 rost stellen am schweller hinten und vorne
sonst top 16 monate Tüv gelaufen 212987 km hab den für 2100 gekauft
und bin echt zufrieden
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