Winterratte Kadett E mit einem Problemchen

Aha okay,das würde also heißen wenn er Luft mit im Spritsystem hat, stimmt das Gemisch nicht, und er läuft manchmal zu mager,das wäre ne sehr gute Möglichkeit. Denn werde ich da morgen mal ein paar Liter reinkleckern und das Relais mal checken.
sitzt das Relais zufällig am rechten Kotflügel?
danke schonmal für die vielen Tips
Gruß

Moin,
also ich habe heute nochmal 10 Liter Benzin da reingekleckert und das Relais mal überprüft.
Die Kontakte waren bischen dreckig, habe sie sauber gemacht.
So denn habe ich den Rennkadett mal angeschmissen, und immer noch der gleiche fehler, und bei Gasstößen hat er tierisch achterraus gequalmt.
Habe Ihn den eine längere Zeit laufen lassen, bis er warm war und denn habe ich die Kerzen rausgedreht und siehe da, alle total nass und schwarz.
Ich werde weich, Ventilschaftdichtungen sind neu, Kopfdichtung auch, und die Zylinder hatten weder Riefen noch sonst irgendwelche Beschädigung.
Er springt ja auch super an,und läuft im Stand ja auch relativ ruhig, also schließe ich die Kolbenringe auch aus.
Also er läuft definitiv zu fett
Ich glaube ich verkauf die Bude und hole mir nen Omega fürn Winter, die laufen jedenfalls

Gruß Exe.

Nabend
Also ich habe heute mal das Drosselklappenpoti unter die Lupe genommen. es spuckt einfach keinen Wert beim messen aus und wenn ich den Stecker abziehe passiert auch nichts. Fehlercode habe ich auch ausgeblinkt, aber ohne Resultat.
Werde mir wohl vom schrotti morgen oder Montag nen gutes Poti ausbauen und mal gucken obs besser wird. Ich habe auch schon öfters gehört das die Steuergeräte einen knicks kriegen, evlt liegt es ja doch am Steuergerät so wie Dr. Omega es meinte, das werde ich danach sehen.
Zündung ist alles Tipi Topi
Mein Kumpel hat sich das heute auch nochmal angeschaut und meinte auch der bekommt zu viel Sprit.

Megawahn die jenigen die den Namen haben, gehören ja auch zu den besten

Auf jedenfall mach ich morgen oder Montag nochmal Meldung obs was gebracht hat

schönen Abend noch