"Normaler" Sportluftfilter?

Sorry, für mich ist das in deinem Link lediglich ein "Normaler" Tauschfilter, der vll einige verbesserte Eigenschaften hat, gegenüber dem herkömmlichen Luftfilter, wird bestimmt auch bissi was bringen(preisen den ja auch so an). Was definitiv ok ist, das dieser in der Anschaffung eine einmalige Sache ist(was wahrscheinlich den Preis rechtfertigt).

Das einzige was dir dieser Filter bringt, ist daß er wiederverwendbar ist. Dazu musst du ihn aber reinigen und auch wieder mit einem Filteröl einsprühen. Und genau da liegt der Haken. Wird zuviel Öl verwendet, leidet dein Luftmassenmesser drunter. Also immer schön sparsam sein.
Beim Diesel wirst du aber vermutlich weder bei Sound ,Leistungs und Verbrauch wirklich einen spürbaren Erfolg haben. Ich hatte schon bei verschiedenen Benzinern (alle ohne LMM!) diese Filter verbaut. Ausser einem etwas tieferen Ansauggeräusch in bestimmten Drehzahlbereichen konnte ich nichts feststellen.
Wenn du nun gegenrechnest, was dich ein günstiger "normaler" Luftfilter im Vergleich zum K&N+ Reiniger+FIlteröl kostet, kannst du dir die Rentabilität selber ausrechnen.

Nachtrag , Hier mal was zum lesen: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=2917 (bestätigt meine Aussage von oben)

Nachtrag2 Ein Sportauspuff bringt beim Diesel übrigens auch in den meisten Fällen nicht mehr als reine Optik.

Tag zusammen,
ob diesel oder nicht, ich würde es probieren, ok kostet etwas mehr als ein normaler filter, aber hab gehört das es was bringt, mein alter herr hat einen im zafira b 1,8er und er hat seit dem einbau besseren durchzug und nen halben liter weniger verbrauch, sobald ich mit dem ölwechsel dran bin kommt bei mir auch einer rein, leider gibt es für den omega keinen legalen offenen luftfilter sonst würde ich den reinhängen, hatte einen im astra f und das war danach ein echtes monster nur etwas zickig bei sauberer luft

schaut mal bei sandtler auf der page da gibs auch sporttauschfilter welche ölfrei sind

also ich kann zu diesen tauschfiltern aus baumwolle nur eins sagen, der vorteil das man es immer wieder reinigen kann, aber wie schon Fuzzy sagte, zu viel Filteröl killt den Luftmassenmesser/Luftmengenmesser.

Von weniger verbrauch, oder besseren Durchzug merke ich nix, aber durch das leicht veränderte ansauggeräsch denkt man das man schneller ist!

Hatte von offenen Sportluftfilter bis hin zu diesen Filtern den du willst alles drinne, und bin jetzt wieder bei den Stinknormalen Papierluftfiltern gekommen.

HI! Also ich habe mir nen Austauschfilter der Firma Pipercross bestellt! Vorteil der ist ohne Öl!!! Sind drei verschiedene schaumstoffmatten die ihr einfach mit warmen Wasser auswaschen müsst. Passt perfekt und hat eine sehr gute Qualität! Kann ich nur empfehlen!!!

Ich mag mal nicht beurteilen ob die soooooviel besser, aber "Günstig" ist anderst, aber jedem das seine.