Omega 2,5 V6

    #12

    habt ihr irgendwie lack gesoffen?oder was ist los?
    der 6 zylinder braucht unwahrscheinlich viel drehzahlen,bis da was passiert.......und dann die träge automatik.....
    da lässt der 2 liter den baby6zylinder aber an der ampel stehen....
    hab grade den versuch gestartet
    mann muss aber auch dazu sagen, das mein motor n kleines upgrade bekommen hat
    :)
    hat laut leistungsprüfstand 215 ps......

    #13


    Hallo!


    Wir alle, die Lack gesoffen haben würden uns sehr über einen Nachweis in Form des Prüfstandleistungsprotokolls freuen, ansonsten kann man viel Erzählen bis der Tag rum ist ;)


    mfg
    FalkeFoen

    #17

    Soooo laydies.... mal wieder schööön back 2 topic....


    also meine erfahrungen mit dem 2,5er sind das er seeehr laufruhig ( v6 halt ^^ ) und wenn man ihn so streichlt wie ich auch mit ca 10 litern bewegen kann... also ich schaff ca 650 km mit einer tankfüllung...vergewaltige auch immer den tempomaten ^^... die reperaturkosten sind wirklich net ohne ...aber darüber ist man sich ja im klaren wenn man sich nen 6ender kauft ;).... ich muss sagen für nen Ecodreck hat er mich diesen winter stark positiv überrascht... auch bei strengen minusgraden immer ohne zu muckeln angesprungen..da hab ich mit älteren ohc motoren schon anderes erlebt... alles im allen... wenn man es lieber ruhig im verkehr angeht ist er ein schöner motor.. da muss es nich immer der 3 liter sein.. klar sind es irgendwo 41 ps unterschied..aber bei 1,7 tonnen fährste eh kein sportwagen.... ich mag mein auto...ich mag meinen 2,5er :)


    gruß lexi

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