Auspuffkrümmer

  • #2

    Bei unseren war ein Klackern zu hören im kalten Zustand.
    Das Wechseln geht bei deinem Recht gut. Keinen neuen Krümmer einbauen, sondern deinen alten Planen sofern er net gerissen ist.

    :respekt: Ohne Macken Ewig Garantierter Antrieb = OMEGA :respekt:


    :thumbup: Waffenschmiede Rüsselsheim :thumbup:


    8) Bei Audi steht jeder Ring für 100.000km... Bei Opel kommt bei 1.000.000km der Blitz durch den Ring 8)

  • #4

    Hallo Nachbar,
    schwierig ist es eigendlich nicht solange dir die Bolzen nicht abreissen.
    Habe damals einen Kollegen von mir machen lassen gar nicht teuer und sehr schnell.
    Gerne mehr per PN.


    Gruß aus Stockum


    Michael

    :PAlles Serie und das ist für uns OK :P

    Einmal editiert, zuletzt von Micky ()

  • #5

    Du kannst entweder sehen ob 'nen Riss drin ist.
    Oder wenn der Riss zu klein ist, dass Du ihn so nicht sehen kannst, kannst Du einfach mal im kalten Zustand mit 'ner Druckluftpistole in den Auspuff pusten.
    Also Auto aus, Luftpistole in ESD und den Rest des Rohres mitn Lappen oder so zu halten und pusten.
    Wenn Du dann 'nen Helferlein dabei hast kann der Vorne am Krümmer lauschen ob es zischt, oder mitn bisschen Wasser sehen ob dort Bläschen kommen.
    Wenn ja, dann isser höchstwahrscheinlich undicht.

  • #7

    Aber nur beim V6.
    Laut seinem Avatar ist es "nur" der 4 Zylinder.
    Würde zuerst mit Kriechöl einsprühen (wd-40) oder anderes Zeug nehmen und dann etwas warm fahren,
    dann unten am Kat losschrauben, oben die Krümmerschauben lösen (vorsichtig) . Und nun solltest ihn nach unten / oben rausbekommen.


    Vg

    Im moment auf m Hof stehn : Tigra A ~ Cali xe ~ Cali Let ~ Oma 2,5 v6 Bilder in der Galerie

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