Hi,
ist ja sehr interresant wie macht der das denn das der boden nicht zusammenknickt ohne Dach ???
ist ja so wie es aussieht einiges an gewicht drin ...
Auf jeden Fall ist der mit der Lackierung auch Flughafentauglich 
aber ich werde mal unseren Förster fragen ob er das auch so macht .
Gruß Fighter
In einem anderen Forum, in dem über das Bild diskutiert wurde, gabs folgende Antwort:
ZitatAlles anzeigen...um genauzusein handelt es sich hierbei um das Sondermodell "Forest-Taxi" (zu Deutsch, Waldtaxi).
Zu Serienausstattung gehören ein Schiebedach, geteilte und besonders einfach auszubauende Rücksitzbank und ein abnehmbares hinteres Chassis.
Zum einfacheren Entladen ist auch ein Hydraulisch absenkbares Fahrwerk verbaut.
Wurde nur im April 1991 geliefert. Auflage: 2Stück -> Lieferung nach Ungarn
Weiß jemand ob da was dran ist?
Mfg
der Onkel
Ja hatte ich, mein Vater sein Bj91 
Schau dir die crashtest Omega A Omega B an. Z.b beim Senatormann .de
Ein Bericht gab es auch mal vom ADAC , die hatten auch einiges Bemängelt damals.
Der Rost schwächt ja dann auch nochmal im alter....
Möchte das Auto nicht schlecht reden !
Aber ein etwas schwereren unfall möchte ich damit auch net mehr haben.
Ist aber auch nicht das Thema hier ....
Zitat: gefunden bei Senatormann.de
Der Opel
Omega mit längs eingebautem Vierzylindermotor bringt im Grunde gute Voraussetzungen
für einen Crash mit, da im Vorbau genügend Raum für Knautschzonen bleibt.
Wie der Offset-Versuch zeigt, wurden sie nicht ausreichend genutzt, und
auch die Stabilität der Fahrgastzelle läßt beim Omega zu wünschen übrig.
Dach, A-Säule und vor allem der Türschweller knicken ein, Schweißnähte
reißen auf. Lenksäule und Armaturentafel wandern rund 15 cm in den Innenraum,
wobei hier nur die bleibende Verformung gerechnet wird.
Das müssten die aber beim B-Omega besser gemacht haben, denn mein eigener (Bild) hat einen Heckaufprall von einem Reisebus der mich mit ca noch 40-45 km/h angerauscht kam überstanden, und der Wagen war noch relativ Fahrbereit. 
Mag sein das der Kofferraum etwas stabiler war weil er voll mit gepäck war und der Bus mich nicht ganz von hinten getroffen hat, aber er hat mir jedenfalls guten schutz geboten. 
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Da is garantiert nichts dran!!! Aber geile Story, die er sich da überlegt hat 
Knickt so schon beim kleinsten Unfall ein...
