Xenon am Omega A nachrüsten

Hallo, ich bin in der Suche auf dieses Thema gestoßen und möchte es nochmal ausgraben!

Bei Ebay werden tatsächlich massenhaft Xenon-Nachrüstsätze angeboten, das die nicht zugelassen sind ist uns wohl allen klar. Aber mal abgesehen davon, wie sieht es mit der Qualität aus? Halten die Brenner lange? Hat jemand Erfahrung? Gibts gute und schlechte Anbieter? Welche "Temperatur" ist empfehlenswert?

Hier in der Gegend fährt ein Golf 2 herum, mit nur einem Xenonlicht, das gibt mir zu denken, es hat wohl nicht so lange gehalten?

Mein Abblendlicht im Omega A ist echt fürn Arsch. Mein Kumpel hat sich für 29 Euro irgendwelche Osram NightVision-Dingsbums-Lampen gekauft, brachte ungefähr garnichts

Ich hab die Osram Nightbreaker und bin sehr zufriefen mit dem Abblendlicht. Deutlich besser als normale H4 Lampen. Und die gibts bei ebay für 16euro plus 4 euro Versand.

Zum Xenon kann ich sagen das ich erst 1x ein problem hatte.
Ein Vorschaltgerät war kaputt was aber ohne Beanstandung wegen Garantie getauscht wurde. Die Brenner halten super und ich würde es immer wieder kaufen.
Ich hab 6000er drin damit es nicht zu blau ist.

Das klingt doch schonmal gut :]
Sind die 6000er denn leicht blau oder richtig weiß? Was könnte man denn mit originalem Xenonlicht vergleichen? 8000K?

6000 is leicht blau, allerdings hab ich es nur als Zusatzfernlicht

Hi,
die 4300k oder die 4700k kannst du mit dem Originalen Xenon vergleichen.

Gruß Catera

Echt? Ich kann mich nicht beschweren. Habe die gleiche Kombination: Omega A (ohne Zusatzfernlicht) mit Osram Nightbreakern. Das Licht ist so hell, dass mich manchmal sogar die Verkehrschilder blenden, wenn die mein Licht reflektieren. Ist aber alles richtig eingestellt, Höhe usw...
Vielleicht haben deine nicht genug Strom? Oder mein zuviel?

Zitat

Original von SunshineLive
Meine Streuscheiben + Reflektoren sind top und trotz Osram Nightbreaker frag ich mich manchmal (vor allem bei feuchter Witterung) ob mein Licht überhaupt an ist....

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geht mir am kadett E so. iss zwar einseitig OT, aber gibts sowas für'n Kadett? also nen umbau auf Xenon? evt so wie oben beschrieben mit den hässlichen 2 runden scheinwerfern?

stef

wenn am omega das licht teilweise zu dunkel erscheint, dann würde ich mal checken wieviel volt noch an der lampe selber ankommt bei laufendem motor,

nicht umsonst verbauen andere autofreaks extra relais vorne am ablendlicht ein damit die lampen vollen saft bekommen.

weil das ist schon nen guter unterschied ob an der lampe nur knapp 12volt ankommen oder volle 13,8. zum spaß einfach mal 2 dickere kabel an einer lampe anschließen und abends auffer landstr oder dunklen halle vergleichen.

dann eben noch die gläser mal polieren oder neu, und auch mal janz janz vorsichtig nach dem reflektor schauen, ist der auch nur einen hauch trübe oder milchig dann ist das mit der lichtausbeute fürn POPO, da könnste dann einbauen was de willst.

opps

links 11,7V
rechts 11.3V

ich glaub ich geh mal den elektrischen teilen nach .-) (also an meinem kadett )

danke für den tipp