wars 2 takt mischung? :tongue:
kaputt gehen tut da nix im normal fall, drehen sollst du ihn nich so hoch hab ich mal gehört.
glaubst im ausland hat der spritz roz95 wie das beinzin in DE? glaub eher nich, zumindest oft.
da gibts schlimmere probleme beim omega 
tank voll und sei froh das die kiste rennt
gruß Stefan
Hallöle,
beim Diesel - hab den 2,5 DTI ! - ist das auch kein Problem! Einfach Zündschlüssel umdrehen bis alle Funktionen starten. Nicht den Motor starten! Dann kann man hören, wie die Spritpumpe arbeitet und Druck aufbaut. Sobald Druck drauf ist, kann problemlos gestartet werden.
Sonst müßte ich bei jedem Kraftstofffilterwechsel entlüften! Das hab ich definitiv noch nicht gemacht! Einfach so wie beschrieben.
Ist auch ein Common-Rail-Diesel
CU
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