PS oder Blender !

Hi FalkeFoen

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Also was bringts wenn er nach 300Ps aussieht und dann vom Sprinter versägt wird

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Das ist reine Ansichtssache
Hab auch nur 136 Ps und will in aufmotzen gfällt mir einfach :]
Möchte eben kein Normalo Omi
Es wird immer einen geben wo dich versägt

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Wieviel gebt ihr im Schnitt dafür

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Das ist auch verschieden kommt darauf an was Du haben willst :gruebel:
Original Tuningteile oder Nachbauten
Kommt auch auf deinen Geldbeutel an
Bei mir werdens bestimmt so 2500 Euros

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wo hört der Spass auf.

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Ich denke mal da wo es illegal wird und die Verkehrssicherheit nicht mehr gegeben ist :nono:

Mfg.emil

Leistung sollte auf jeden Fall da sein, aber die ist mir nur für den Fahrspass wichtig, nicht um nen BMW, Benz oder sonstiges zu Verblasen.
Optik ist mir da schon wichtiger, um mich von der Masse abzuheben. ( bin halt nen kleiner Proll :D)
In meinem Corsa hab ich auch nur 45 PS, weil ist halt günstig im Unterhalt und gestern haben sie mich mal wieder angehalten und wollten glatt unter die Haube gucken, weil sie das garnicht glauben konnten, das in der Kiste nur nen 1.2er steckt.

Zum Thema was darf es kosten: Für die Kohle, die ich bis jetzt in meine Autos gesteckt hab hätte ich mir nen Ferrari kaufen können und dann kommen da nochmal weit über tausend Arbeitsstunden zu.

Hallo,

ich denke mal, dass das Ansichtssache ist. Ich selber habe bis vor kurzem einen A-Caravan gefahren. War oeiginal nen 3,0/177. Habe den dann mittels Kolben, Pleuel und Kurbelwelle auf 3,2 gebaut. Später noch die Einspritzanlage etwas modifiziert. Lief gestoppt, auf der A 29, 286 Km/h. Die Karosse (weis) war völlig zerschraddelt, 2,3D hinten drauf. Vorne nur 35mm runter und alte Seni Allu´s mit 205er Socken. Naja, sah halt aus wie ne Bauschlampe. Aber für´n 3,2er Benz hats immer gereicht. Hat so mancher auf der Bahn nen dummes Gesicht gezogen. Besonders diese Fusseltuner von der Wolfsburgfraktion :D. Lange Rede, kurzer Sinn: mir ist die Optik ziemlich wurscht. Hauptsache der Boiler läuft gut.

Gruß, Rainer

Hi!
Also ich mach es genau andersrum! Alles was nach MV6 aussieht weg und dann wenn es drauf ankommt trumpfen! Klappt zwar auch nicht immer, aber sonst wäre ja der Reiz weg. Ansonsten versuch ich schon das Auto relativ schnell aussehen zu lassen, und mag den dezenten Hobel doch ein wenig mehr ranhängen! Gucken müssen se, gucken!!;) Dabei sollte man aber auch auf sein Vermögen achten und sich nicht verschulden um ein Top Auto zu haben.

Gruß Golden

ist eine gute frage

tja was soll ich sagen zu meinem proletten Omega ist zwar "nur" ein 2,5er sieht halt nicht mehr aus wie Opa's omi aber ich denke der ist nicht übertrieben gestyled für seine 170 pferde. Habe bewusst auf räder mit 265er bereifung verzichtet, denn das wäre einfach für meinen "small" MV6 übertrieben.

das gegenteil ist mein Nachbar , er hatte einen wircklich schicken 3er golf, sahne teill mit allem was dazu gehört und höllen sound ( 4 rohr anlage ) leider aber nur ein 1,4 60PS das ding musst richtig kämpfen mit den 215/40-16

mfg
omega-cruiser

PS: auch ein "dezenter" Rücken kann entzücken

Hört der Spass überhaupt mal auf? Glaub nein
Dran tackern und schrauben kann man sich was gefällt, ich mags lieber etwas dezenter wobei meine Motorisierung mit 136 Pferden keine Rolle spielt, selbst einen MV6 würde ich nicht sonstwie aufbauen.
Ich sitz ja in dem Auto und mir muss es gefallen und nicht den anderen, wobei ein Lob natürlich immer runtergeht wie Öl

Gruß Sven