Fahrsicherheitstraining

Hi,
wenn du viel GFK dran hast, lass es.

Denn es kann schon mal passieren, das du die Pylonen triffst und da reist das GFK sofort.

Gruß Catera

:Dich sag nur riesen Spaß.
Du brauchst dir keine Sorgen machen , wenn du die Anweisungen folge leistest.
Wenn es in Linthe ist mach es. War 1 mal in Berlin und 5 mal in Linthe. Davon schon 4 mal erweitertes Training ---> alles etwas schneller. Außerdem kann mann bei manchen Versicherungen bessere Verträge erhalten. Ich darf einmal um sonst :tongue: :tongue: ohne hochgestuft zu werde bei gleichen Beitrag.
Mich reizt noch das 2 Tage Top Training nur der Preis ist heiß.
Opa 2,2

:laola: Respekt
Deinen Chef möcht ich haben. :halloha: will mit.
Auf jeden Fall mitmachen.
Opa 2.2

Hallo,
ich mache das Fahrsicherheitstraining ein mal im Jahr beim ADAC. Das ganze geht von meinem Arbeitgeber aus und wir bekommen auch die Fahrzeuge gestellt. Also mal ganz ehrlich, es macht einen rießen Spaß, aber mit meinem eigenen Auto würde ich das nicht machen.... Das will ich meinem Dicken einfach nicht zumuten. Grade die Schleuderplatte und die ständigen Vollbremsungen.... nee nee nee... :nono:

Gruß Blaumi :halloha:

ich wills auch demnächst tun in hockenheim. und ich werd den omi mitnehmen. son training is gut, besser im eigenen auto. was man im eigenen auto gemacht hat kann man später genauso. ich glaub ich drück mich bissl scheiße aus, is ja au schon spät aber im eigenen auto weiß man dann wies im ernstfall mal wird.

gruß

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Hab mich für dieses Wochenende zum ADAC Top Training angemeldet.
Da ich ja schon mehrmals teilgenommen habe (Basis, Intens. und Perfektionstraining)
freue ich mich riesig auf das Top Trainig.

Details:

Im Gegensatz zum ADAC Pkw-Intensiv-Training und dem ADAC Pkw-Perfektions-Training gehört das Top-Training nicht in die Reihe der reinen Verkehrssicher-heitsprogramme. So zielt dieses Training auf Fahrzeugbeherrschung und auf Fahrspaß ab.

Neben hohen Geschwindigkeiten steht vor allem die perfekte Fahrzeugbeherrschung im Zentrum der teils spektakulären Übungen. Die erfahrenen Trainern vermitteln den Fahrern schnelle und sichere Reaktionen - wie sie etwa beim Personenschutz erforderlich sind - sowie das komplette Wissen rund um die Fahrphysik. Dies stellt erhöhte Anforderungen an Teilnehmer wie auch an Fahrzeuge.

Das ADAC Pkw-Top-Training dauert 9 Stunden und ist für maximal 10 Teilnehmer ausgelegt.

Zu den fahrpraktischen Übungen zählen u.a.:

Slalom auf Geschwindigkeit

Schnelles Kurvenfahren inkl. Kurven-Aquaplaning

Bremsen in verschiedenen Kurvenradien und aus hohen Geschwindigkeiten

Training mit der Fahrdynamikplatte

Ausweichmanöver auf Handzeichen

Fluchtwende vorwärts und rückwärts

Reaktionszeiterlebnis bei Parallelfahrten

Fahrzeugbeeinflussung im Grenzbereich der
Fahrphysik und in Stresssituationen

Rundstrecken-Fahrten (kleine + große Rundstrecke) mit Themen Blickführung, Ideallinie, Bremspunkte

Im theoretischen Teil werden spezielle, individuell auf die Teilnehmer abgestimmte Probleme im alltäglichen Tagesablauf behandelt sowie besondere Risiken und Gefahren hervorgehoben und Lösungsvorschläge dazu erarbeitet.

Die Teilnahme am ADAC Pkw-Intensiv-Training sowie dem ADAC Pkw-Perfektions-Training im ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg wird zwingend vorausgesetzt.

Bin gespannt wie der Familienwagen diese Sache meistert? :wheel: :wheel: :wheel: :wheel: :wheel:

Opa 2,2

habe sowas letztes jahrmit kollegen der firma, in der version LKW, bei good year in luxembourg ( colmar-berg ) gemacht . einfach genial. irgendwann mach ichs noch mit dem pkw