Beiträge von Knigge

    Hallo...


    Oder das Kabel vom BC was auf Automatikgetriebe geht, einfach auf Masse legen...es erscheint zwar dann noch der 2 sec. Check des Automatikgetriebes (ähnlich dem der Bremslichtkontrolle), aber es wird kein Fehler angezeigt.


    MfG
    Rico

    Hallo...


    Ich geh natürlich von der Anzeige im Cockpit aus...da ist erst die 90 Grad Markierung, dann kommen 3 weitere Markierungen ohne Zahlen und dann die 100 Grad. Wenn ich jetzt die mittlere Markierung nehme, dann liegt diese in der Mitte zwischen 90 und 100 Grad...also bei 95 Grad. Und wenn ich jetzt die erste Markierung von den drei Markierungen ohne Zahlen nehme, dann liegt diese ebenfalls zwischen 90 und 95 Grad...macht also da 92,5 Grad. Und genau da bleibt der Zeiger stehen...auch bei -22 Grad! Mir ist auch klar, dass es sich um keine sooooooooooooooooooooo genau Anzeige handelt. Aber für nen Anhaltspunkt reicht´s allemal... :P


    MfG
    Rico

    Hallo...


    Also seit ich den ATM drin hab, steigt meine Wassertemperatur selbst bei den momentanen Temperaturen von -22 Grad innerhalb von 2 km auf 92,5 Grad. Und bleibt dann dort auch konstant stehen. Dabei drehe ich, wie Vorredner schon sagte, die Innenraumtemperatur die ersten 2 Minuten auf kalt, bis der Motor Betriebstemperatur hat, dann erst Innentemperatur auf Warm, Wassertemperatur sackt kurzzeitig auf 90 Grad ab, um dann innerhalb von 1 min wieder auf 92,5 Grad zu steigen. Hab dann mit Umschalten auf warme Innenluft sofort warme Luft...


    MfG
    Rico

    Hallo...


    Also 205er auf den hier angebotenen BORBET-Felgen sind nicht möglich. Du hast bei 17 Zoll Rädern die Auswahl von 225 oder 235er. Soll wohl vereinzelt auch 215er gehen, aber definitiv 205er nicht.
    Tragfähigkeit bei Omega B Caravan soll bei 17 Zoll meist 94 sein...
    Beim Geschwindikeitsindex darf auch T gefahren werden, WENN gut sichtbar (auf Cockpit z.B.) ein Hinweis angebracht ist, der dich auf die niedrigeren Geschwindigkeit deiner Reifen hinweist. Dies gilt aber auch nur dann, wenn deine eingetragene Geschwindigkeit im Fahrzeugschein höher ist, als der Geschwindigkeitindex deiner Reifen...


    MfG
    Rico (netter Borbet-Mitarbeiter)

    Hallo...


    Dann könnte es mit ziemlicher Sicherheit bei der AU Probleme geben...sowohl das man es vielleicht hören wird und dann werden bestimmt die Abgaswerte nicht stimmen. So war es zumindest bei meinem früheren Astra G, wo auch der Krümmer undicht war...aber war nicht gerissen, sondern Dichtung am Ende...


    MfG
    Rico

    Hallo...


    Wenn Ventildeckel und VDD neu sind und ausgeschlossen werden kann, dass bei der reparatur nix schief ging, dann würde ich jetzt auf den Ölkühler tippen. der liegt unter der Ansaugbrücke. Ist dieser undicht, dann kann es sein, dass, je nachdem wo das Leck ist, das Öl auch hinten am Block übers Getriebe runterläuft...


    MfG
    Rico