Hallo zusammen...
Da ich in den nächsten Tagen meinen Fahrersitz tauschen muss, wollte ich mal fragen, ob ich den Gurtstraffer gegen versehendliches Auslösen sichern kann. Sind mechanische Gurtstraffer. Ich frage deswegen, weil mir beim Ausbau des anderen Sitzes der Gurtstraffer ausgelöst wurde. Ist aber nicht das Problem, da ich mein Sitzgestell vom aktuellen Sitz übernehmen werde.
MfG
Rico
Hallo zusammen...
Hab nur eine kurze Frage: Wie hoch muss der Druck der Benzinpumpe für den X25XE sein? Hab hier eine mit 3 bar und angeblich für den X25XE passend...
MfG
Rico
Hallo...
Danke erstmal. Ähhhhh, sagte ich BORBET? Ich meinte natürlich irgendein Räder-Hersteller "XYZ"... 
MfG
Rico
Hallo...
Jub, bei mir ist es aus der A-Säule gerissen...
War heute beim FOH und hab ihm das gezeigt, ein Mechaniker meinte, da gab es mal was von Opel...aber das war´s dann aber auch schon.
MfG
Rico
Hallo zusammen...
Wollte mal nachfragen, ob es noch die Reparaturbleche für die Türfangbänder gibt? Mein Fangband ist leider schon fast zur Hälfte aus der A-Säule rausgerissen. Der FOH hier wusste nicht was ich meinte und wollte jetzt auch keine große Suche starten. Dächte es gab zwei Varianten: Zum Schweißen und zum Schrauben...
MfG
Rico
Hallo...
Also ich bin der Rico und 33 Jahre jung. Wohne in Kleinfahner (bei Erfurt), fahre einen Omega B 2,5 V6 Bj 3/97 Limo, nachdem mir vor 3 Wochen mein Calibra gestohlen wurde! Ich arbeite bei BORBET in der Qualiabteilung und schraube gern an Opel-Modell´n rum...
Auf ein angenehmes Zusammenarbeiten...
MfG
Rico
Hallo zusammen...
Ich bin zwar neu hier, möchte euch aber gleich mit meinen Problemen "belästigen"... 
Da mir mein Calibra gestohlen wurde, hab ich mir jetzt einen ´97 Omega B 2,5 V6 zugelegt! Dieser hat jetzt 215 tkm runter und folgende Probleme:
1. Ein mehr oder weniger starkes Vibrieren zwischen 100-110km/h und zwischen 130-150km/h. Es vibriert die gesamte Karosserie, weshalb ich der Meinung bin, dass das Problem an der Hinterachse zu suchen ist! Bremsen (Beläge und Scheiben) wurden im April erneuert. Wobei ich sagen muss, dass gelegentlich der Bremssattel hinten Beifahrerseite klemmt und sich erst beim anfahren löst und dann auf den ersten 100m quitscht.
2. Beim starken und schnellen Bremsen gibt es Schläge in der vorderen Radaufhängung. Würde da mal vermuten, dass die Querlenker zu viel Spiel haben, bin mir aber nicht sicher. Koppelstangen wurden letzte Woche erneuert...
3. Schaltknüppel tanzt Samba. Kenne es von keinem Fahrzeug, wo der Schaltknüppel dermaßen vibriert. Eventuell die Getriebeaufhängung hinüber?
So, dass soll´s erstmal gewesen sein, hoffe auf viele Antworten und bedanke mich im vorraus für eure Bemühungen...
MfG
Rico
