Hallo zusammen...
Sag mal, seit ihr euch überhaupt sicher, dass die Navilaufwerke dieser früheren Jahre überhaupt Gebranntes lesen können?
Dächte mal gelesen zu haben, dass diese Navis nur originale lesen können...also Hardwaremäßig.
MfG
Rico
Beiträge von Knigge
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Also, habe ich das richtig verstanden, das ich bei einem FACELIFT Omega nur den Lenkstockhebel haben muss ????
Den bekommt man bei ebay ja recht günstig ?
Und dann baut man das um, lässt das beim FOH freischalten und schon hat man Tempomat ???
Kein Steuergerät, nix anderes ????
Das ist insoweit korrekt, wenn die Kabel schon liegen...wenn nicht, müssen noch Kabel gezogen werden. Was aber auch net schwer ist...
Tempomat sitzt bei den Y, Z und teilweise X-Motoren im Motorsteuergerät mit drin...MfG
Rico -
Hallo zusamm...
So, ich hab jetzt auch Feierabend, noch etwas TV haschen und dann geht´s ins Bett....Guten Nacht zusammen!!!!!!!!
MfG
Rico -
Hallo....
Alles anzeigenWollt doch bloß wissen, ob die Lenkstockschalter alle gleich sind.
Lenkstockschalter sollte passen, sind alle die selben. Hab auch einen aus nem Vectra B drin, der aber ursprünglich in nem Astra G war...
MfG
Rico -
Tach zusammen...
Möchte euch mal heute wieder mit lecker Problemchen belästigen:
Wenn ich nach einem Kaltstart losfahre, hab ich das Gefühl, als wenn mir mindestens die Hälfte an Leistung fehlt. Vergleichbar mit Notprogramm. Ein ganz leichtes Ruckeln ist auch spürbar.
Sobald die Temperaturanzeige zuckt, ist alles wieder prima...volle Leistung, kein Ruckeln...
MKL bleibt aus. Drehzahl liegt bei Kaltstart knapp über 1100 U/min...
Was könnte die Ursache sein? Temperaturfühler?MfG
Rico -
Hallo zusammen...
Also ich hab die damaligen Irmscher-Federn (rot) drin, glaube mit 35/35...und das sieht man auch schon, dass es abwärts ging. Nicht die Welt, aber ein Golf V ist weitaus höher...
MfG
Rico -
Hallo...
Dann schau mal bei Schrotti vorbei und kuck ob du ein Sitzgestell findest, wo der Gurtstraffer noch nicht ausgelöst ist. Und dann tauscht du einfach nur das Sitzgestell mit Gurt aus. Aber BITTE erst den Gurtstraffer sichern und dann dran rumbasteln...dann kommst garantiert billiger weg...
Edit: Schau mal hier...
MfG
Rico -
Hallo zusammen...
Jetzt bitte nicht gleich schlagen, aber ich habe folgende Überlegung gehabt: Da ich vorher einen Calibra hatte und dieser ja diese DE-Linse hat, stellt sich mir jetzt die Frage, ob beim Omega mit DE-Linse ebenfalls so "bescheidenen" Licht ensteht. Sein wir doch mal ehrlich, da bekommt man mit nem Feuerzeug mehr Licht auf die Straße als der Calibra mit seinen Scheinwerfer...und dieser hat ja auch die H1 Leuchten wie die Omega DE-Linsen...
MfG
Rico -
Hallo zusammen...
Da in absehbacher Zeit bei mir ein Scheinwerfertausch ansteht (ziemlich stumpf, vergilbt und zerkratzt), wollte ich mal nachfragen, welche Scheinwerfer besser sind! Xenon fällt aus, ist mir der Aufwand zu groß. Jetzt hab ich konventionelle mit Streuscheibe. Bin aber am Überlegen, diese gegen die Klarglas mit DE-Technologie auszutauschen. Welche von beiden hat eine bessere Lichtausbeute? Meinem Wissensstand nach werden in beiden H1 Leuchten verbaut...
MfG
Rico -
