Beiträge von fiestapuzzler

Sehr Fett und ich tippe auf Aufschlagdämpfer, denn sonst läßt sich das ja garnicht verhindern, das der mal voll durchfedert.

Wie hast du das denn gemacht, Federwegsbegrenzer? Und wie bekommt man 265 auf 11" eingetragen, bei mir haben die schon ein Geschiss gemacht, bei den 10,5" Hast du mal ein Bild davon, wie das von der Seite aussieht?

Kabel/Kurbelwellensensor Kurbelwellensensor stecker wo bei Opel Omega B V6??????????
Schau mal da nach.

Umbau auf C30SE, 204PS und der ruihe Lauf eines 6Enders.

Ich habe hinten 10,5x18 drauf gehabt mit et 15 und 265er Reifen und da mußte ich sehrwohl die Kanten umlegen, denn das hat ganz schön geschliffen, wenn man mit 4 Personen unterwegs war.
Wie soll ich mir dann 11x18 mit et 15 vorstellen, oder hast du hinten 205er reifen drauf?

Klingt fast so, als wenn der KWS defekt ist, oder der Stecker nicht richtig drauf ist. Was den Motorlauf angeht, kann es sein, das da auf der Ansaugseite, eine Undichtigkeit ist. Hast du alles Unterdruckleitungen wieder drauf.?

Bau dir doch einen E34 Motor ein, dann hast du 8 Zylinder und Leistung 340PS, allerdings, ist das ein BMW Motor, aber ?

Ansonsten im Pferdezubehör, Sattlerseife und Lederfett kaufen, damit ist das Leder dann fit für den Alltag.

Der Unterschied ist die Farbmarkierung auf den Federn, denn die mit gelber Farbe sind bist 935kg Vorderachslast und die mit weißer Marierung ab 935kg, also für 4 Zylinder mit Klima und v6 Motoren.

Die Zusatzpumpe sorgt dafür, wenn das Fahrzeug abgestellt wird und das Kühlwasser noch zu heiß ist, wird das über die E-Pumpe im Kreislauf gepumpt.