herzlich willkommen bei den freaks
Beiträge von OmegaC20NE
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erst mal ein herliches willkommen bei den freaks,
na haste aber ein geiles hobby und die umbauen sehen sehr gut aus!
besonders der manta, habe den originalen gelben noch, aber deiner seht um einiges besser aus! -
@ Robby1983, ich glaube er meint damit mehr den fensterheber an sich anstatt den schalter
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Gerade bei Kurzstrecken würde ich eher auf ein höherwertiges Öl als auf Noname-Baumarktfusel zurückgreifen. Auch würde ich dann eher früher als später aufgrund der auftretenden Kondenswasserbildung einen Ölwechsel machen.
Ob eine Reinigung bei einem alten Motor immer gut ist, darüber streiten sich auch die Gelehrten. Wie sagt man so schön: Dreck dichtet!

mein c20ne hat doch grade mal nur 153tkm,der ist grade mal eingefahren
also bis jetzt fahre ich das öl schon fast 4 jahre,15tkm knalle ich in 3 bis 4 monaten runter,also waren schon einige ölwechsel und bis jetzt noch keine probleme mit ölverlust,gut bissle fängt er jetzt an der ölwanne an zu schwitzen,aber nach 20 jahren darf das ein auto! aber bis jetzt keine probleme mit dem reinigunsmolekülen *klopf auf holz*also mein arbeitskollege der nimmt immer billiges öl und wechselt es ca jede 8000km, er sagt es reicht dem und dem egal,der sagt ist eh ne alte kaare(Golf 3)letztere baujahre,und was der nachbesitzer für probleme hat juckt den nicht!
ich bin da anders,lieber bissle teureres öl, lieber ich zahle nen 50 für öl und nen filter wie das ich das geld meiner frau zum shoppen gebe!!!

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Hallo, mit der Methode, verlernt er nur die Zentralverrieglung per Funk.
Wegfahrsperre verlernt er eigemtlich nicht.
Vllt. hast du den kleinen Chip verloren, wenn du das Gehäuse auseinander machst ist dort wo der Bart ist, ein kleiner viereckiger Chip mit drin.
das könnte auch sein das es nur für die zv ist!
aber bei mir war mal auch so das ich den motor kurz starten konnte und der nach ca 20 sek ausging und im tacho ein fahrzeug mit schraubenschlüssel leuchtete,dann habe ich halt mal das gemacht und der motor lief dann an und das zeichen war weg!!!viellecht auch nur glück gehabt oder ein fehler war grade drinne,kenne es ja schon von meinem vectra a das entweder die tc oder die automatik spinnen anfängt, motor aus motor an und dann ist ruhe für den tag!
vielelcht ist es auch nur so ein kleiner aussetzer von deinem omega!bei opel kostet der spaß je nach opelhändler stolze 55 euro den schlüssel anlernen zu lassen!!!also an die wegfahrspeere!
ist der chip nicht fest eingeklebt in dem plastikding vom schlüssel drinne???
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ja das stimmt jeder fahrer bevorzugt anderes öl,du sagst lm,ich sage shell helix!
hatte am anfang mobil und danach penzoli drinne,aber einmal dieses ehll helix mit reinigunsmolekülen probiert und seit dem fahre ich das zeug weil er den motor wirklich reinigt,häbe am anfang auch nicht daran geglaubt,also nicht nur so ne werbemasche wie mit dem vpower sch.....kenne auch viele die das baumarktöl fahren und zufrieden sind! gut die belasten ihre motoren auch kaum und fahren maximal 20km am stück!
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also bei meinem astra g ist es so,versuch es mal, du steckst den schlüssel in das zündschloss, machst die zündung an, und dann klickst du einmal auf auf und einmal auf zu machen, und so kann man den schlüssel wieder an die wegfahrspeere anlernen!
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also ich fahre seit jahren das shell helix öl!!! also kein 10 euro baumarkt zeug! ich weiß ja nicht was andere für öl in ihren autos fahren!deswegen dachte ich wenn man öl absaugt bei einem fahrzeug das mit billigsten ölen gefahren worde nist das der ölschlamm in der ölwanne bleibt!
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also das mit dem absaugen ist nicht nur beim smart so, mein couser hat nen c 180 kompressor und der hat auch keine ölablasschraube, da muss gesaugt werden, da haben wir auch doof geschaut!ich habe schon den vorschlag gemacht, loch in die ölwanne reinbohren und dann ne schraube rein, aber mein couser war komischerweiße dagegen!
aber bleibt beim pumpen nicht der dreck in der ölwanne zurück???
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@ aj1, hast recht man kann dabei bleiben dann wäre die sache erledigt und 29 euro ist echt ein super angebot!!!
@thandy, wie schon user aj1 gesagt kann man das altöl eingetlich überall zurückgeben,alle die motorenöle anbieten müssen es zurücknehmen,selbst wenn du das öl in marktkauf oder in kaufland kaufst müssen die das zurück nehmen,also ist das mit dem altöl auch nicht das große problem!ich bin aber so das ich es lieber selber mache, während das öl rausläuft kann man mit paar kumpels fachsimpeln,kippe racuehn,ein bier zischen etc, und in ner werkstatt ist es einfach so ich weiß nicht, nicht so lustig und chillig!
früher habe ich auch ölwechsel in ner werkstatt machen lassen, aber nach dem ich mit die unterstellböcke gekauft habe und paar gute werkzeuge mache ich fast alles selber!
gut an nem neuwagen alla bmw,audi,benz wo mehr elektrik ist wie mechnik würde ich mich auch nur mit vorsicht ranwagen, aber bei nem alten schrauberfreundlichen wagen macht das schrauben noch spaß!
deswegen mache ich es selber!