Beiträge von Psychobanane

Meine Antort ist wohl sonnenklar. Ich war in frühen Jahren auch mal ein langhaariger Bombenleger und konnte mich auf meine Haare setzen. Aber das macht sich bei der Armee dann schlecht und da waren die ab....modisch kurz

Nach der Armee dann 3mm und irgendwann Glatze. Wenn ich mir jetzt die Haare wieder langwachsen lasse, dann seh ich aus wie Guildo Horn und wer will das schon....außer er selbst.

Ich bleib dabei...Glatze hat mehr Vorteile als Nachteile und bei vielen macht sie ein jüngeres Aussehen und viele Frauen stehen drauf wie ich bemerken musste. Ist halt sauber...und bring einem dem Traumtyp der Frauen...Vin Diesel...näher.

Also ist das Fazit: Glatze ist pflegeleicht,wasserabweisend,windschnittig,zeitsparend,geldsparend,macht jünger und kommt bei Frauen meist gut an.

Catera: JA, das zählt normalerweise auch als Glatze, weil ich mich auch nicht jeden morgen mit den Rasierer kämme (Hautreizungen) lass ich die bis 3mm wachsen und dann wieder ab damit

Grüße aus Kölle

Steffen

Heeeee....mal nix gegen ne pflegeleichte Glatze...

Keine Haare mehr waschen und dafür mit dem Rasierer kämmen...und der Friseur verdient an mir nix. Außerdem isses windschnittig, regenabweisend und auch im Wasser ist es besser...

Ich verstehe diesen Wirbel nicht....die Plakette kostet lächerlich wenig Geld und wer ein Auto fährt, was eh in Deutschland schon extrem kostenintensiv ist, der sollte die paar Kröten übrig haben. So oft muss man die auch nicht investieren, es sei denn man fährt ständig hinter Kieslastern mit offener Klappe.

Ich hab meine geklebt und gut ist. Wenn die Frontscheibe mal zu Bruch geht, dann hol ich halt ne neue und gut ist. Deswegen werde ich weder pleite gehen, noch sonstwas.

Im Übrigen haben wissenschaftliche Studien festgestellt, dass diese Aktion eh sinnlos ist....aber naja...man braucht das Ding in Köln halt.

Zu übertrieben finde ich...aber ist halt Geschmackssache und auch Einstellungssache

Wenn er mich retten will, dann sollte er genau gucken...denn da hinten ist kein Zeichen mehr dran. Das muss ich bei Gelegenheit mal auf dem Armaturenbrett befestigen, so weiß auch jeder Bescheid. Außerdem...ich bin eh nicht mehr zu retten

Gegen einen sabbernden Hund und Hundehaare hilft bei mir derzeit noch ne Decke auf der Rückbank (hab kein Leder, wollte auch keins). Irgendwann bau ich so ein Hundegitter ein und dann geht Hundilein ins Kofferräumchen.

So ein kleiner Trichter zum Öleinfüllen passt übrigens prima in die Seitenkästen (Wo normalerweise Verbandskasten und so liegen) und der Verbandskasten wandert sinnigerweise unter den Fahrer/Beifahrersitz. Ich hab unten auf den Verbandskasten Klettverschlüsse draufgeklebt...so dass der nicht rutschen kann. Klappt prima und ich hab hinten in der Seitenklappe genug Platz für Kleinmist.

Wie oft füllst Du Öl auf????

Wenn ich länger Strecken fahre, dann gucke ich vorher nach und muss dann nix mitnehmen. Bei Kurzstrecke bin ich eh oft genug zu Hause und wenn der BC "Öl prüfen" anzeigt, dann hab ich immer noch genug drin um nach Hause zu kommen innerhalb der Stadt und füll das da auf. Ich schlepp doch nicht alles mit im Auto rum. Einen Hund hab ich übrigens auch....aber der findet meist auf der Rückbank platz, weil er klein ist.

LG Steffen

Hi,

Leopower: wasn für ein Problem? Trichter nehmen zum Öleinfüllen und schon gibbet kein Problem mehr. In der Galerie von vauxhall_elite ist das wunderschön zu sehen...

haehnchen2901 : die VDD haut es meist nicht ohne Grund raus. Bitte überprüfe auch die Kurbelgehäuseentlüftung und die Schläuche sowie den Verteiler (das schwarze Ding auf der Ansaugbrücke), sonst haut es dir die VDD immer wieder kaputt, weil sich Druck im Motor aufbaut. Ist nun mal die weicheste Stelle des Motors. Ich hab derzeit das gleiche Problem...aber ich werde mir Vectradeckel draufsetzen und damit umgeht man zumindest das Problem der verzogenen Orginaldeckel.

Gruß Steffen

Ok.....dann halt Pollenfilterkasten

Ich dachte der hat was mit der Klima zu tun, weil meine Freundin mal beim Anschalten der Klima fast nen allergischen Schock bekommen hat und ich dann den Filter da rausgeschmissen/getauscht habe.....seither ist die von allergischen Schocks verschont geblieben.

Aber durch diesen "Hintereingang" und das Abnehmen der Scheibenwischer und des Lüftungsgitters kommt man von oben mit ein wenig Fingerfertigkeit und einigen Schnittwunden an das Ventil ohne die Ansaugbrücke und den Düsenstock abnehmen zu müssen....was aber auch keine Arbeit ist, wie ich heute bemerkt habe...halbe Stunde Arbeit und die war runter. Wenn man es vorsichtig macht, dann kann man sogar die Dichtungen weiterverwenden...klappt super. Bei mir war übrigens der Heizungsschlauch geplatzt....gleich hinter der Schelle wo der Schlauch aus dem Motor zum Heizungsventil geht...da muss die Brücke runter.

Von unten ging nicht....hab keine Bühne oder Grube...sondern nur nen eigenen Parkplatz.

Beifahrerseite unter dem Gitter vor der Frontscheibe....da sitzt auch der Filter drin....raus mit dem Zeug...(sind zwei Schrauben an der Rückwand und dann eine Schraube an der Seite lösen....da ist die Klappe und von da kommt man ganz hinter den Motor. Ist nur alles scharfkantig und ich hab mir die Finger abgeschnitten....aber die wachsen ja wieder nach

LG Steffen