Beiträge von FoXy

Ist es denn sicher die Kopfdichtug ?
Könnte ja auch der Ölkühler sein.

Und was ist für dich Umkreis ? Meine Clubkollegen in Köln/Leverkusen könnten dir das sicherlich helfen, das sind aber knapp 100km für dich

Zitat von Ommi-Rabbit

Zu dem Thema hätte ich gleich nochmal eine Frage, gibt es irgend einen Trick/Anleitung/Tip den mir jemand geben kann, wie man das Rollo freigängig einstellt? Ich habe eine neue Hutablage, samt Rollo eingebaut. Das Rollo funktioniert zu 100%, problem ist ich musste es neu in die Hutablage einbauen, vor den Einbau ging das Teil butterweich, nach dem Einbau oftmals nur mit hilfe der Patschehändchen. Das sich die Ablage etwas verzieht ist mir klar, aber die Feineinstellung will mir einfach nicht gelingen, ich schaffe es nicht, das Rollo so einzustellen, dass es nach oben fährt, irgendwo verklemmt sich die kleine Zicke.

Alles anzeigen

Hallo! Hatte bei meiner Limo damals auch das Problem, dass das Rollo nicht immer ausfahren wollte. Es gibt da eine Möglichkeit mit einer kleinen Änderung dem entgegen zu wirken.
Hab dazu mal ein Bild aus dem MT Forum:
http://www.motor-talk.de/attachment/181442/anleitung%201.jpg

Ja stimmt, BMW gabs ja auch noch. Da war ich nicht drauf gekommen.

Bevor du jetzt auf Teelichter rückrüstest, würde ich eher ein paar Euronen in ANDERE DÜsen (Facer / BMW) investieren

Zitat von Mr.Omega

Hallo,

ich möchte genau anders rum umbauen.
Warum möchtest Du die Xenon ausbauen und durch die "alte" Technologie ersetzen?

VG

Alles anzeigen

Falls du noch die ALWR einbauen musst, gibt es auch eine "universelle" von Hella - da ist der Einbau einfacher als die originale vom Omega:
http://www.ebay.de/itm/HELLA-A…ERUNG-XENON-/181078867387

Hab ich bei mir damals auch verbaut. Nur das anlernen ist erstmals etwas mühselig

Zitat von omega16vpower

die frage kann ich beantworten warum ich von xenon auf alt umbauen will. weil ich kein bock habe waschdüsen für stück 60 euro zu kaufen und mir dann wieder klauen lassen !!! desweiteren was ich nicht hab kann der tüv nicht bemängeln !!

Alles anzeigen

Bau dir die vom Facelift ein, die sind fest.

Eigentlich müsstest du die ALWR drin lassen können. Bei Xenon ist sie pflicht - anders herum ist mir aber nicht bekannt, das sie verboten wäre oder sowas.

Du bist der erste, von dem ich höre, das er Xenon rauswerfen will und dafür die Teelichter wieder einbauen will

Das ist korrekt, beim der VFL Limo musste ich auch keinen Ausschnitt an der Heckschürze machen

In dem Serviceplan, den gatsch angehängt hat, steht ebenfalls "unter erschwerten Bedingungen"

Wobei so ein Öl-Wechsel ja sicherlich nicht schaden kann ?
Arbeitskollege von mir hat sein AT sogar durchspühlen lassen, bevor es neu befüllt wurde

Bei meiner VFL Limo damals waren die Löcher angedeutet, mussten aber noch gebohrt werden. Der Stecker für die Dose lag aber bereits bis dahinten

Beim Kollegen ist vor kurzem die rechte Zylinderbank 6 Zähne über gesprungen, Motor lief aber noch.
Er hatte glück, einfach die NW richtig gestellt und schon lief der Bock wieder super

same here