Beiträge von firefield

Was war denn drinne im Sieb? Metallabrieb?

Die sind sehr selten im Omega. Das selbe verhalten zeigten auch die Sensoren im Signum eines Freudes. also Ja, da wird was defekt sein. Ich würde erstmal die Kabel durchmessen, sollte man auf beiden Seiten gut dran kommen und dann erst Sensoren wechseln.

Immer aufpassen mit den Ersatzteilen. Gibt Wasserpumpen aus Metall und Kunsstoff je nach Hersteller. Am besten original.

Ich hatte von 2007 bis 2011 2x Focal VRS165 und 4x12" Subwoofer mit insgesamt 1000W RMS in der 2.0-16V Limousine verbaut. Die Lichtmaschine hat es gut weggesteckt, nur das Kofferraumschloss ging kaputt. Der Kofferraum sprang aber auch auf und ab. Haare fönen war auch kein Problem. Natürlich zweite Batterie plus Kondensator.
Daher würde ich sagen: Ja geht, aber bedenke das zusätzliche Gewicht auf deiner Tankquittung.

Hallo Arnd,

willkommen im Forum und viel spass mit dem Omega!

Soweit ich weiß, sollte das gehen. Wieso sollte man in eine komfortabele Limousine ein unkomfortabel sportliches Einmassenschwungrad einbauen?

ESD war ein Schreibfehler.

Es gibt von Opel nur eine Version MSD beim V6 Omega. Alles andere ist nachbaumüll.

Weiterhin gilt: Alle Flansche lösen und ausrichten. Wenns nicht passt, wars wohl kein original Opel teil.

Es gibt normalerweise keine zwei Mittelschalldämpfer. Hier bietet jemand nur unterschiedliche an. Da aber die maße eines schalldämpfers ausschlaggebend sind müsste bei dem nachgekauften auch eine ABE dabei sein, dass er für den omega geeignet ist.
Normalerweise sollte man auch durch lösen aller Verbindungsstücke und Festhalten mit mehreren Personen der Endschalldämpfer korrekt auszurichten sein.

Am besten original Opel kaufen oder eine gebrauchte Edelstahlanlage. Alles andere macht nur Ärger und passt nicht.

Was bedeutet denn mit der kleinen Bremsanlage? Die Omega Felgen sind doch mit 15" größer als die Originalen, wo ist das Problem?

Hallo im Forum!

Bevor du beides tust: Fahr mal einen solchen Omega probe. Der wird unkomfortabel und rennt jeder Spurrille hinterher.