Beiträge von BigBadJoerg

... und , wo ist das Problem ?

Wer bei dem Ranking auch nur mehr als 100€ dafür bietet hat einen an der Klatsche !

Ich weiß selber was ein Board kostet , was eine Domain kostet und was Bannerwerbung einbringt - das mit der WoltLabSoftware stimmt nicht so ganz und stabiler Traffic / Webspace ist auch nicht ganz umsonst . Diese Board ist so wie es jetzt aufgebaut ist ein Zuzahlungsgeschäft für den Betreiber , nicht nur in Sachen Freizeit . Ich bin seit 2007 hier drin und hab mich draus getan als das hier so kunterbunt wurde , hat sich ja glücklicherweise wieder geändert , das es wohl im Zusammenhang mit einem Domainverkauf war hat mich nie intressiert - das Informative steht an erster Stelle !

Meine eigene Domain seit es Internet in Deutschland gibt - war eine der ersten 100 000 die bei DENIC registriert wurden - Alexaranking in D unter den ersten 1000 habe ich 2008 meistbietent verkauft als jemand anderes unter dem gleichen Namen anfing Geschäfte zu machen , nachdem ich sein Kaufangebot abgelehnt hatte ! Leider ist DENIC in meinen Augen mehr Schein als Sein , zahlende Kunden sind prima , Domainschutz steht auf einem anderen Blatt ... jedenfalls haben auf diese Domain schon einige Broker gewartet - der Gentleman genießt und schweigt . Mehr erfahrt ihr nicht - nachher liest noch das FA mit .

Fakt ist , das eine Domain ein hypothetisches gewerbliches Gut ist und der Besitzer wenn er nicht durch Verträge gebunden ist alle Rechte daran hat - da beißt die Maus keinen Faden ab . Das Board so zu betreiben wie es jetzt aussieht , heißt Zeit aufwenden und drauflegen , die Werbung deckt den Traffic/Webspace nicht - bestenfalls die Lizenz an Woltlab und ihr seid nur am meckern , macht erst mal eure Hausaufgaben ! Wenn ihr das anders haben wollt , tut euch mit vier Leuten zusammen , macht einen Vertrag zum dauerhaften Bestehen und gebt die Geschichte nicht einem in die Hand . Und geht davon aus , das es ein Zuzahlungsgeschäft bleibt solange nicht mindestens 4000 User gleichzeitig Online sind - bei SEDO erfahrt ihr auch welche Domain noch frei ist , wenn ihr " omega " + " freak " eingebt .
Viel Spaß dabei !

BBJ

222 Km/h ? Autsch ... mir reichen 210 auch !

Also suche ich mal nach C30NE ...

Das mit der überarbeiteten 24V Maschine kommt mir irgendwie logisch vor - gibts da nen Anbieter mit gutem Background ? ( Bitte per PN ! )
An dem stört mich eigentlich nur die Simplexkette , immer mit dem Bewußtsein das ich mal nen V6 wegen ner zerbröselten Spannrolle verloren habe ...ok , ist Äpfel mit Birnen vergleichen aber ne zuverlässige Motorsteuerung ist Pflicht .

Jörg

So , nun isser weg !
Eigentlich wollte ich ihn auf E85mono umrüsten aber der Preis hat gestimmt - den B bin ich los ...

Ich will wieder nen A !!!
Den 2.0i hatte ich schon , diesmal solls ein Reihensechser sein .

Hätte gerne einen Rat welcher der optimalste für den Ommi ist - in Relation zu Durst , Fahrspaß und Haltbarkeit - wobei Durst relativ ist , bin von meinem B ein paar Trinksitten gewöhnt . Fahrspaß aber auch , bin auf Automatik angewiesen . Mein Favorit wäre bisher der 3.0 12V .

Was meint ihr ? Den 3.0 8V kenne ich aus den Senator , war unkaputbar ( fast 500tkm geschafft ) oder kann man den nicht mit dem 12V vergleichen? Euro 2 muß machbar sein und im Drittelmix unter 12 Liter rauskommen . Irgendwelche Spielereien will ich nicht ( Block x mit Kopf y oder so ) .

Daten wo ablesen kann ich selber , brauche Usermeinungen .

Danke für eure Tips !

Jörg

TüV in Hessen - meine Lieblingsfeinde seit C Coupezeiten ( ich hatte nen Schein wie im Mantafilm ... ) aber die Aussage von " fiestapuzzler " kann ich bestätigen , Rückdatierung gilt nur für angemeldete Fahrzeuge !
Kann aber natürlich auch Schikane sein , weil der Prüfer sich auf den Schlips getreten fühlt - dazu sag ich nur : Niemals schlauer sein als der Prüfer und wenn der dreimal noch im Unrecht ist , fahre ich eben in den Nachbarkreis , wo ist das Problem ?
Ich melde meinen " Dicken " am 28. ab , nach dem 31. bin ich eh erst mal Fußgänger und im Juli fahr ich sowieso mein kleines weißes tiefes - in der Zwischenzeit bau ich meinen Ommi um ( ok , lasse ) und alles ist vorher mit einem mir bekannten Prüfingenieur abgesprochen worden ( der macht sonst Vollabnahmen ) , weil ich viele Einzeleintragungen nach §21 habe - so ein scheiß FK 4-2-1 kommt mir nicht unters Auto , zum Beispiel ... eventuell gibts Bilder , sonst nix .

Und wenn ich hinfahre , der an einem 13 Jahre alten Auto nichts findet - wäre er doch vollkommen überflüssig im Grunde , oder ? Also lass ich ihn was finden , soll er doch aber mit erheblichen Mängeln hinfahren - nööö ...

Und ansonsten - ich bin auch Techniker aber maße mir nicht an die Arbeit eines TüV Prüfers machen zu wollen oder zu können - manche sind Korriphäen auf ihrem Gebiet , manche machen bloß ihren Job . Wie wir alle , mehr oder weniger .

BBJ

Starenkasten ?

Und du wußtest es ?

Und dann über 30 Klamotten zu schnell ?

Sei froh das die Prügelstrafe abgeschafft ist - bei mir hättest du 10 Schläge auf die nackten Fußsohlen bekommen !!!

Ja klar kann ich frotzeln , bei mir warens ja auch Raubritter und verdammt gut getarnt ...

BBJ

Ich noch mal - über ebay werden keine " letzten Kisten " entsorgt , man erziehlt lediglich bessere Preise . Ich habe 2010 für mein C Coupe gut 2000 € mehr bekommen als ich über die " Markt " erziehlt hätte !

Wenn du aus dem Norden kommst , kann ich es nicht verstehen , das du nichts findest . Preislich haben wir ein eindeutiges Nord/Südgefälle .
Ich bin aus Oberessen , Grenze zu Niedersachsen - ein Auto hier kaufen und Provinzzuschlag bezahlen ? Und die Erde ist eine Scheibe ...
Alle meine neuen gebrauchten - auch die von Frauchen kommen bei uns aus dem Ruhrgebiet - siehe Angebot und Nachfrage . Beim aktuellen meiner Holden haben wir 50% gespart , dafür lohnen sich auch schon mal 250km ... natürlich über Händler , natürlich nur mit Garantie und aufgefallen eigentlich noch nie . Hier in Hessen seit 20 Jahren kein Auto gekauft .

Automatik und V6 ! Ganz ehrlich , wenn du bloß fahren willst und dir eine Beschleunigung wie eine Wanderdüne am Arsch vorbeigeht , nimm nen 2.0er oder nen 2.2er . Ich hab sie alle durch ( Briefkopien ? ) und bin kein junger Heizer mehr ... in Relation halte ich die V6 für rausgeschmissenes Geld , Versicherungs und Wartungstechnisch - ok , mein letzter V6 ist 8 Jahre her aber andere Autos mit der Leistung gehen an den Begrenzer !
Die goldene Mitte - den 2.5er würde ich akzeptieren aber laß bloß mal den Zahnriemen machen ... ok beim 2.0 mache ich den selber , beim V6 fehlt mir die Traute .

Meiner hat jetzt knapp 150 drauf - 98er mit neu TüV finde ich für 1500 beim Händler ( aber keinen so schönen )

BBJ

Billichwillich rächt sich meistens und am Ende zahlt man zwei mal !

Ich halte deinen Link mit 211tkm und 1150 Tacken trotz neuem TüV nicht für ein Schnäppchen . Viel Aussagekräftiger ist für mich das der Händler bloß unter Mobil zu erreichen ist . Die Bilder 12 und 13 halte ich für kontraproduktiv - der Zahnriemen ist seit fast 4 Jahren drin und an der Klima wurde u.U. auch schon rumgebastelt ...
Probier mal die anderen mobilen Suchmaschinen und du findest in einer ähnlichen Preisspanne Fahrzeuge mit nachweislich weniger km , teilweise sogar wesentlich jüger - selbst bei renomierten Händlern und selbst da steckst du nicht drin - kann auch morgen schon was dran sein .

BBJ

Wechsel ist nicht vorgesehen , daher auch keine Schraube - du mußt es absaugen .

Bevor ich hier jetzt was aus nem schlauen Buch zitiere , ich hab da so ein dickes rotes von Etzold / Delius Klasing Verlag , könnte ich es dir einscannen und auf elektronischem Wege zukommen lassen .
Bei meinem 2.5erV6 ( ist Geschichte ) habe ich es mal beim FOH machen lassen ( Tacho 105tkm , weil ehemaliges Behördenfahrzeug ) , die haben irgendwas um 100€ verlangt - wars mir wert .

BBJ

Tja - ich dachte bei meiner Km Leistung so etwa bis er 20 ist - also noch 7 Jahre ... dürfte dann knapp über 200tkm auf der Uhr haben !

Ebay ist nicht so mein Ding aber kann sich ja noch ändern ( 100 positive in 8 Jahren ) und Farbe ? Autsch - irgend so ein Goldmetallik aber ich hab den eher wegen der Innenausstattung genommen , weil die Gurte mal nicht schwarz waren und so ...
Lackieren lösemittelhaltig traue ich mir zu , hab ich auch schon mit Autos im letzten Jahrtausen ... - auf Wasserbasis hab ich noch nie probiert aber das ist alles nicht so das Problem wenn ich gleiche Farbe bekomme , die u.U anders ausgebleicht ist - wenn meine mir vorschwebenden Maßnahmen fertig sind , lasse ich es eh machen aber bis dahin muß der ja nicht so offensichtlich nach Patchwork aussehen . Die Innenausstattung passt auch zu Britishracinggreen ...

Ich hab demnächst eben 3 Monate Zeit zum spielen , da geht was .

BBJ

Schick - da hat jemand Ahnung von Krümmerlängen ...

Schade um die schöne Arbeit um und am Ommi - aber wenn es dein Vater ohne größere Blessuren überstanden hat , es ist nur Blech und zu ersetzen . Menschenleben dagegen nicht !

Ich hab jetzt schon drei V8 Projekte mit BMW B60/B62 um den Ommi gesehen aber der hier ist der erste den ich mit Zulassung sehe ! Respekt ...

BBJ