Beiträge von jojo1977

Würde ja die Antwort von Opel ad absurdum stellen.

Guck mal unter die Haube, ob du nicht doch einen V6 anstelle eines R6 Diesel hast

Also hat die 7. Stelle ein P ?
Oder 8+9 hat 23 bzw 27 ?

Nichts von beiden

Psycho

Schonmal mit Navigeschwindigkeitsmodus gefahren?

Trägheit wirst du da kaum finden...

Im Diagnosemenu gibt es eine Anzeige des Geschwindigketissensors.
Aber: Das Teil zeigt so träge an, das es dir nichts bringt, ausserdem müsstest du erst einen Referenzwert zum umrechnen herausbekommen.

Es gibt bei FOH einen Reparatursatz, insg 3 Bleche. Diese Einbauen und Ruhe ist.

Da auch der Drezahlmesser ein Schätzeisen ist, würde ich mich auf sowas nicht verlassen.
Vielleicht hat auch einer ein 3,7 oder 3,9 oder 4,** Diff drin.

Leih die ein Navi, dann kannst es selber am besten überprüfen.

Und wie immer meine Tip:

Drück die Wintertaste beim ersten Fahren kurz, lass ihn schalten, drück die Taste wieder und alles läuft normal.

Lügeninstrument habe ich ja auch immer gedacht, bis es mir zuviele Blitztickets wurden und ich ein Navi bekam.

Mit 225/55/16 zeigte der Tacho bis 200 immer + 5km/h an.
Beim Ausfahren waren es dann laut Tacho 260, mit Navi 250. Somit eilt er im hohen Bereich wohl stärker vor.

Vom Motor her sind es Welten zum 740i, aber eingetragene 238-243(je nach Getriebe) finde ich nicht Welten zu einer realen Geschwindigkeit von 250.

Auch ich muss meinen Senf dazupacken

Fahre seit 2 1/2 Jahren einen B und lange Zeit habe ich nicht hingehört, als es um V6 oder R6 ging.
ABER:
Ich bin vor kurzem mal einen 3.0 Senator gefahren, und war positiv überrascht.
Das machte mehr Spass als mit meinem. Der Komfortfortschritt, Abgasreinigung, Sicherheit etc im Omega B wurde teuer erkauft.

*angebermodus*
Zum ersten mal konnte ich meinen Ausfahren, A2 Berlin-Dortmund, Rückenwind und leicht Bergab:
GPS-Navi: 250km/h
Tacho: 260km/h