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  • Umrüstung auf AUX-Anschluss

    Theoretisch kannst den Stecker vom CD Wechsler abziehen und die beiden Kabel von Pin 1und Pin 4 aus dem Flachbandkabel extrahieren. Dann hättest die Audiokabel und kann da dann ein Aux-in anlöten/anklemmen.


    So hab ich das seinerzeit beim Astra G mit CD Wechsler gemacht. Der ist ja der Gleiche, wie beim Omega, nur anders verbaut.


    Wahlweise kann man sicher auch ein zweites Radio im Handschuhfach verbauen und die Lautsprecher darüber ansteuern, lediglich die Kabel vom Radio verlängern und eben da anschliessen.

    Geht umgedreht genauso, wenn man anstelle des NCDC 2015 ein NCDR 1100 oder 1500 im Handschuhfach verbaut und ein neueres Radio in der Mittelkonsole.

    Nachteil ist allerdings, dass einen Opelhändler brauchst, der das NCDR auf Deinen Motor programmiert.


    Ansonsten gibts hier noch die ein oder andere Idee: http://hardwarekiller.bplaced.net/


    Oder aber, es gibt zahlreiche Nachrüster von Bluetooth Empfängern im Mercedes Bereich, vielleicht die mal einfach anschreiben, ob die sowas beim NCDR auch machen. Kann je theoretisch nicht soooo schwer sein.

  • Elektrischer Innenspiegel / VFL

    Schwarz ist Zündungsplus, braun ist Masse, schwarzweiss wird wahrscheinlich für den Rückwärtsgang sein - braucht man aber wahrscheinlich eher nicht. Und das Graue wird wohl für die Aussenbeleuchtung sein.


    Wenn es einfach haben willst, dann schliesst nur das Schwarze und das Braune an. Funktioniert in meinem Astra F auch so.

  • Motorsteuergerät

    Höchstwahrscheinlich ist der hintere linke ABS Sensor oder die Leitung zum ABS Steuergerät defekt. Über diesen ABS Sensor wird das Signal für die Geschwindigkeit erzeugt, welches bei Dir offensichtlich fehlt.

  • Elektrische Vordersitze einbauen

    Wenn nur rein elektrische Sitze einbauen willst, dann geht das ohne Probleme. Der Stromanschluss liegt wegen der Höhenverstellung eh schon, da gibts keine Probleme.

    Wenn Sitze mit Memory einbauen willst, dann wird das ungleich komplizierter. Also ich hab das seinerzeit nicht hinbekommen.

  • ahk kontrolleuchte klappt nicht bordcomputer zeigt kühlflüssigkeitsstand an

    Bleibt nur eins: Kabelverlauf von Anfang bis Ende auf Durchgängigkeit durchmessen. Klingt ja fast bissel so, als ob irgendwo im Bereich A-Säule ein Problem hast.

    Ist halt ne Fummel- und Fleissarbeit.


    Beim Flüssigkeitsstand Sensor vielleicht auch einfach mal den Stecker des Sensors mit einer Büroklammer brücken oder einfach nur abziehen? - weiß es grad nicht mehr genau.

    Wenn die Lampe dann ausgeht, dann ist der zweite Sensor auch defekt. Ist aber auch nix Neues.


    Ansonsten musst das Kabel vom Stecker zum InfoDisplay durchmessen. Das braune Kabel muss Durchgang auf Masse haben. Das braunblaue Kabel muss Durchgang von der Blinkleuchteneinheit Pin 2 zum Stecker InfoDisplay Pin 20 haben.


    Bei der Anhängerkupplung das Gleiche. Hier musst das weissgrüne Kabel vom Stecker Instrument Pin 06...


    ...Relais K10 Pin 2 durchmessen - das im roten Kästchen auf dem Bild. Aber vielleicht hängt das Relais auch. Darf auch mal sein.