Beiträge von narrischer

Wennst Mist machst oder die alten Kabel nen Kurzen/Masseschluss hatten, dürfte Dein neues DIS eh schon wieder hinüber sein.
Diese Dinger sind da ziemlich empfindlich, wenn mal ein Funke überschlägt oder ähnliches.

LG, Helmut

Für mich ist der Omega auch das ideale Winterauto, damit kommst überall hin wo so manche ESP-ESR-xyz-Frontfräse schon längst hängen bleibt

LG, Helmut

Klar bricht mit Sperre das Heck in Kurven eher aus, weil ja die Drehzahl des inneren Rades an die des äusseren angepasst wird bzw. umgekehrt.
Dem kann man aber mit Gefühl im Gasfuß entgegenwirken
Wenn´s gerade bergauf ans Anfahren geht hilft die Sperre halt.
Darin sind wir uns ja absolut einig

Ich finde diese "Helferelein" ja auch soweit in Ordnung, wer´s braucht...
Nicht in Ordnung finde ich, dass der FS heutzutage nur noch mit Helfereien und Spielereien gemacht wird und der 18jährige Azubi, wenn er mit Vernunft auf seine Finanzen schaut, diese eben i.d.R. nicht hat.
Im Sommer geht´s ja noch halbwegs gut, im Winter wundern sich die dann immer, warum es mit digitalem Gas/Bremsfuß nur noch geradeaus vom Parkplatz ins Feld geht

Meine gut 20 Jahre unfallfrei habe ich auch ohne Elektronikgedöhns geschafft, finde vlt. auch darum das alles nicht wirklich nötig.
Auch auf das doofe ABS könnte ich sehr gut verzichten, denn im Notfall würde ich lieber mit bremsender Bremse bremsen, nicht mit einer die dauernd aufmacht

LG, Helmut

Bei den Gründen, warum ESP komplett abschalten, bin ich 1000% bei Dir.
Habe zwar nur 45% Sperre, aber die ist mir 1000x lieber als jede elektronische Fahr"hilfe" die den Motor am Berg bis zum Stillstand runterregelt.
Gut, im diesjährigen "Winter" ist das alles eh nur reine Theorie

LG, Helmut

Wie jetzt?
Hat es Dir nun einen "schwerwiegenden" Fehler ausgespuckt und wenn ja welchen?
Oder hast Du irgendein Universal-OBD2-Dingens das nix so recht anzeigt?
Dann halt ausblinken, wobei mit OBD2-Stecker statt der Brücke einfach Gas+Bremse gedrückt und gehalten werden müssen und dann Zündung ein (Motor nicht! an).

LG, Helmut

Blitz, da kann ich Dir nur zu 1000% zustimmen.
Solche Fahr"hilfen" sind gefährlich, weil sie einem nicht vorhandene Sicherheit vorgaukeln.
Die Physik schlägt dennoch zu, und wenn, dann richtig!

Fahrtraining hilft wirklich wesentlich mehr, das Auto auch in Extremsituationen "gelassener" im Griff zu behalten.

LG, Helmut

Bei welchen Autos kann man ESP wirklich deaktivieren:
Bei 99% der Japaner/Koreaner.
Bei dt. Herstellern greift es mit 99%iger Sicherheit dann doch trotz "ausschalten" immer wieder ein

LG, Helmut

Was man so liest, sollen defekte Zündkabel/Kerzen durchaus beim v6 gelegentlich das DIS schiessen.

Wie Falke schon schrieb: DIS nur Marke, Kabel sind die billigen teilweise sogar besser/robuster als original.

LG, Helmut

Da hast Du natürlich Recht, habe wohl im Thread überlesen, dass hinten 255er drauf sind

Kurzzeitig zum testen würde ich es (obwohl ich sehr auf legal achte) wohl trotzdem mal versuchen, man muss ja keine Weltreise machen.
Kein voller Lenkeinschlag dürfte auch nicht zu Reifenschäden etc. führen.

LG, Helmut

Danke für das Bild, habe mir den Grill auch überlegt, aber irgendwie gefällt mir das Gitter am Omega nicht so recht.
Hast mir also die Entscheidung abgenommen und ein paar € gespart

LG, Helmut